-
首页
-
鉴宝
-
我的姐姐是阿尔托莉雅
我的姐姐是阿尔托莉雅
吴柏宜
30630万字
68016人读过
连载
泰国曼谷桂河芭提雅6日游[1月19-24日] 19日：福州-香港-曼谷。 20日：曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-3-1.html 21日：珠宝馆、皮革馆、蜡像馆、九世佛塔、龙头大佛、芭提雅歌舞、大象表演、海滨夜景。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-12-1.html 22日：芭提雅登高望洋、海上快艇、金沙岛水中漫步、金三角模拟秀、骑大象、钓鳄鱼、水上市场、东方公主号人妖秀、芭提雅旅游街夜景。 请点击： https//bbs.8264.com/thread-1609594-19-1.html 23日： 原石馆、四面佛、燕窝馆 、毒蛇馆、湄南河游轮、kingpower免税店、人妖歌舞。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-31-1.html 24日：曼谷机场香港机场。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-39-1.html 19日：福州--香港--曼谷。 空客A330，载客数可达400余。港岛。 香港转机。香港起飞。还是空客A330.曼谷机场。到达住宿地。 20日： 曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。旅馆小环境。住地附近小景。([]
最新章节：
第521章
刺客伍六七
（
2024-05-31 03:56:13）
更新时间：
2024-05-31 03:43:33
李雅婷
从尼泊尔回来差不多已有一月，还是懒洋洋的浑身没劲，不会是还在醉氧吧？ 一起徒步的同伴都在写着游记攻略啥的，每看一篇，仿佛倒带一样又回到了那个快乐与痛苦并存的地方--EBC（尼泊尔萨加玛塔国家公园）是的，就是这种感觉，痛并快乐着！菲律宾链接https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1777888&page=1&extra=马来西亚沙巴仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html 先上几张美图，分别出自牛娃、小跑、心跳。。 去年的三月去尼泊尔晃了十几天，本来想去布恩山徒步，由于各种原因没能如愿，所以去尼泊尔徒步一直是我未了的心愿。。。去年的十月就开始发帖招同伴、准备攻略行程和用物清单，采购装备，一切进行的有条不紊。。。谁知道年初就摔了一跤致右髌骨骨折、半月板损伤、韧带撕裂。。。再后来9.28噩耗传来，飞卢克拉的小飞机坠落，机上18人全部遇难，其中就有我的QQ好友肥狼，本来他要跟我们一起走EBC的。。。更可气的是9.29又无缘无故的左小腿肌肉受伤。。。老天爷跟我开玩笑呢吧，辛辛苦苦准备了一年，切！啥都不能阻挡咱迈向EBC的脚步。。。这是去年3月在尼泊尔的时候。。 尼泊尔的坤布地区（Khumbu Area）珠峰大本营（Everest Base Camp）萨加玛塔国家公园（Sagarmatha National Park）萨加玛塔，尼语意思是“摩天岭”或“世界之巅”。该公园位于尼泊尔喜马拉雅山区，位于加德满都东北的索洛―坤布地区，坐落在珠穆朗玛峰南坡，是尼泊尔著名的旅游胜地，北部与西藏珠穆朗玛自然保护区接壤。公园总面积1244平方公里，包括珠穆朗玛峰在内，共有7座山峰，其余6座山峰海拔高度也在7000米以上，还有数量可观的冰川深谷，这里因其独特的地质地貌而成为世界上最令人感兴趣的地区之一。萨加玛塔国家公园气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，终年阳光灿烂，四季如春。四周群山气魄雄伟，冰峰林立。山上有终年不化的积雪，山下四季常青的花草，园内还有代表喇嘛教宁玛派的谢尔巴人文化的寺院庙宇，是联合国教科文组织公布的首批文化遗产和自然遗产之一。EBC特点1、风景独一无二。每天与雪山为伴，可以看见的雪山多达几十座。其中：8000米以上的有：珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。2、尼泊尔成熟徒步线路，路指示清楚，每年上万人前往！3、沿途设施完善，基本上约2个小时路程就会有休息的地方。4、费用相对低廉。背夫一天约15美金，2个人请一个背夫就更便宜了！山上住宿一天200卢比左右，徒步期间一天的费用（包括背夫费用）在250元左右。5、线路难度不大，15天可走完全程，每天徒步约6小时。这条线的前两天的行程就一条路往前走，到了Namche Bazaar开始分出岔路，西边的那条线终点名字叫Gokyo，观景点是Gokyo Ri，主要是去看卓奥友峰、Gokyo湖，也能看珠峰，路程相对较短，比较好走；中间的那条就是到达EBC，观景点是Kala Patthar，主要是看珠峰、坤布冰川；东边的那条通往Chukung，观景点是Chukung Ri，看的是Lhotse(洛子峰)。 秋季（雨季后）：10-11月，最适合徒步的季节。10月份，雨水把空气清洗得无比澄澈，能见度最好，气候温和。低海拔区在白天依然很暖和，超过3000米后夜晚会有霜冻。再往上，任何时候都可能下雪，需带上足够保暖的衣物和适温睡袋。ACAP进山证：所有超过4天的徒步游都必须办理ACAP的许可证，办理地点在加德满都展览路附近Tourism Service Centre的ACAP办公室，办理费用是2000Rs，需提供一张证件照片，填好申请表，即刻就能拿到许可证。如果没有来得及办理许可证，可以在珠峰公园大门处补办，20美金。 行前准备：1、护照、证自办，证可到北京的尼泊尔大使馆、上海尼泊尔领事馆、拉萨尼泊尔领事馆和香港尼泊尔领事馆。需填一张表，一个2寸照片和护照原件，15天停留证是150元，30天的是340元。可委托旅行社代，网上很多人在办这个业务。2、机票：如果不走陆路赴尼泊尔，机票可以占到全部花费的50%。目前国内航线：南航-广州至加德满都，机票较贵，到尼泊尔时间是深夜；东航-昆明至加德满都，机票较平，提前半年可以买到折扣很低的机票；国航-成都经停拉萨至加德满都，机票较贵，早上7点半的飞机，需提前一天到成都，国航提供一晚免费住宿；还有一班香港港龙公司的，但需要过境香港，适合珠三角地区的朋友。还有一个办法是通过神*网预定团购机票，一般是3-4折左右，还包括国内段联程。 旅行健康1、确保自己的心肺功能正常，非高血压患者。重视狂犬病的预防。雨季时注意蚂蝗叮咬，避免穿着凉鞋或短裤在雨中淌水。被叮上后用烟头烫或者使劲搓掉并及时处理伤口。避免自以为是，保持平常心，注意个人卫生保健。2、徒步容易口渴，在高海拔地区需要摄入大量液体来减轻高原反应的影响。喝水之前务必确认已经煮沸过，或者饮用瓶装的纯净水。只要是开水冲泡的，客栈或茶馆里卖的茶、咖啡、热巧等热饮都相当安全。每天应喝下4升水，尿液呈黄色表明需要增加水的摄入。3、把维持高准的个人卫生作为一种习惯。尽量把手弄干净，不仅仅是吃东西时。湿纸巾很有用。如果刚开始有轻微腹泻，也可能是水土不服，持续时间通常很短。徒步中比较头疼的问是身体疲劳。应多吃热的食物，建议别吃沙拉和生的蔬菜。4、感冒：徒步中经常大汗淋漓，太阳下山后或者背阴处又可能比较冷，一冷一热会有引起感冒的可能，尘土飞扬的道路和干冷的空气会加剧呼吸道症状。避免每天徒步太长时间，过于劳累会降低身体的抵抗力，早一点到达目的地休息，换下湿透的衣服也是对身体的一种保护。万一不幸感冒，尽量在低山区休息缓解，不要冒险上海拔。5、高原反应：提前了解高原反应的知识并循序适应海拔能减少其带来的影响。只要时间足够长，大多数人上到高海拔时都能够自行调整过来，每个人适应的程度会有不同。长时间在一地去适应的办法几乎不利于避免高反，要边往高走边适应，采取渐进爬升的方式很重要，为了让身体在低氧环境下更好地适应，要安排休息调整的时间。判断是否高反，注意下列症状：极度疲劳，头痛及食欲不振。有的游客会出现没怎么运动就喘得厉害，心慌，失眠。当这些症状变得严重时就不要再上升，直到症状消失为止。如果一两天后症状还没消失，反而变得更严重，就必须下撤。不要过分使用强力的止痛药或安眠药，它们可能会掩盖住病症。出现呕吐、严重头痛、站立不稳、失禁、口吐白沫，甚至在休息时仍感到疲劳加剧、呼吸急促，说明情况进一步恶化，有发展成严重后果的危险（肺水肿或脑水肿），如果不能及时救治，会失去意识并在12小时内死亡。办法只有一个，就是马上下撤（必要时就算半夜），直到症状减轻，并最终完全消失。下降300米通常就能有所缓解。必须强调的是，不能让病人独身一人下撤。6、不要随手乱扔难以降解的垃圾。不要污染水源。保护森林，尽量在使用液化气的客栈吃饭住宿。使用太阳能热水洗澡时不要浪费，点餐也不要铺张。为了减少对植被和土壤的破坏，尽量走明显的路迹。穿过农田时请小心，不要踩坏作物、灌溉水渠和田埂。 装备：背包：70+10登山包及防雨罩、36L冲锋包、8L腰包、睡袋、登山杖、羽绒服一件、冲锋衣抓绒衣各一件、速干内衣3件、短袖T恤两件、冲锋裤一条、抓绒裤一条、速干裤两条、休闲裤一条、登山鞋旅游鞋拖鞋各一双、内衣裤、登山袜（5-6双）雪套、冰爪、护膝、护腕、防水手套、遮阳帽、绒线帽、头巾、墨镜、防风镜、海拔表、指南针、手电、头灯、高音哨、瑞士军dao、指甲刀、转换插头、营地灯、炉头、套锅、洗脸盆、水袋、保温杯、水杯、单兵过滤器、雨披、暖宝宝、塑料袋、晾衣绳、针线包洗簌用品：牙刷，牙膏，毛巾，浴液、防晒霜，晒后修复霜，补湿面膜、润唇膏、护手霜、肥皂、洗衣粉、餐巾纸、湿巾纸、卫生纸等人民币及美元、信用卡、护照、身份证，记事本、笔、一寸免冠照片数张（用于办理各种长期门票）、护照复印件数张、相机、卡、充电器、电池多块、移动电源3个、手机、手表、电池5号 带药备用：*抗高原反应药：高原安、诺迪康、藏红花、葡萄糖粉、红景天*止痛药：巴米尔、曲马多*鼻喉类：甲链软膏*维生素：21金维他、金施尔康、善存*外伤药：雪山金罗汉止痛涂膜剂、清凉油、风油精、扶他林 *感冒药： VC银翘片、泰诺、正柴胡冲剂、莲花清瘟胶囊*急救品：药棉、纱布、绷带、白胶布、创可贴、注射器 *镇静药：思诺思 *肠胃药：瑞贝克泻立停、藿香正气胶囊、黄莲素、易蒙停*心血管疾病：心痛定、丹参滴丸、速效救心丸*消炎药：奥硝唑、久帮、阿莫西林、红霉素软膏、头孢类抗菌素、氧氟沙星 *清火药：牛黄解毒片、牙周宁、清火片、咽炎片*其他药：速尿、地塞米松、氨茶碱、开瑞坦、润舒滴眼液*增强体力：西洋参含片、VC泡腾片、蜂胶、孢子粉可多喝一些酥油茶，对缓解高原反应有一定的作用 具体行程如下：2012年10月11日南京飞昆明，10月12日昆明飞加德满都，10月13日—10月27日徒步15天左右。从拉萨、樟木过来者可于10月12日在加德满都的凤凰宾馆集合。D1，10月13日，加德满都——(飞机)——Lukla(卢克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。D2，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)。D3，10月15日，Namche(南池，3440米）------Tengpoche(邓波切，3860米)D4，10月16日，Tengboche(邓波切，3860米)----Dingboche(丁波切，4410米)D5，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去贡，4730米)。D6，10月18日，Chhukhung（去贡，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D7，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(罗布切，4910米)。D8，10月20日，Lobuche(罗布切，4910米)——Gorak Shep(5140米)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep。D9，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass 垭口（5330米）——Thagnak(塘那，4700米）。D11，10月23日,Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（4790米）。D12，10月24日,Gokyo，休整。D13，10月25日，Gokyo（4790米）——Dole（4200米）——PhortseTenga（3680米）。D14，10月26日，PhortseTenga（3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(卢克拉，2840米)—(小飞机)—加德满都。 这次一起徒步的22人，来自五湖四海，分别是江苏的小跑、绿茶、走天涯、土哥和偶，广东的秋哥、悟然、巧儿、贵妃、听雨、卜苗和心跳，上海的文丽和快乐人生，重庆的青枫，宁波的小温，昆明的小牛，香港的自由人和来自新加坡的生番和JC，远涉重洋米国回来的JEN，还有在外漂流一个多月的内蒙小尾。。。估计这是有史以来最大的中国团队了吧，浩浩荡荡的挺进EBC！最全的一张合影 2012.10.11，南京飞昆明1335--1755，同行的有徐州的土哥，到达机场后提取行李，乘机场大巴到预定的酒店，晚上和同一天到达的悟然、贵妃、快乐会合，晚上吃了顿云南特色菜，悟然请客的哦，为了感谢我和贵妃给他省下的机票钱，晚饭后回酒店睡觉，第二天一大早继续乘大巴赶往机场，搭乘MU757航班--1040，飞往尼泊尔的首都---加德满都。飞机上看到的云海、陆地空少、空嫂同行的土哥 飞机上无聊，玩手机。。女儿的小恐龙，一直伴随我走完旅程。。大哥花生豆，FB物资哈。。 飞机上的帅锅哈。。 机场到了，这个帮忙的可是要收费的哦。。 到了泰美尔，加德满都游客聚集区，放好行李赶紧换钱、买手机卡。。 小跑，在EBC不下前三的小跑，名符其实。。内蒙的小尾，挺实诚的一个小伙哈。。一路漂流、一路捡妹子。。真正的领队--心跳，能力极强，各方面 绿茶童鞋，超级装备控。。。不是掰的。。在新加坡工作的重庆小伙--生番童鞋，很可惜，徒步第三天就因为感冒和高反给背夫背着下撤了。。 飞卢克拉的机票是在国内就提前定好的，往返248美金，后来涨价了281美金，据说还买不到，我们的票是745的，一大早5点多就赶往机场，22人包了两部车300RMB，到了机场分两批飞，来自米国的JEN负责跟机场方面打交道，有个热情的小伙帮忙办理，后来小费都没要，到现在我还纳闷为啥不要呢？？？机场的小飞机、行李车、接驳车。。。 我们第二批16个，包机，嘿嘿，享受过这待遇吗？上了飞机一点没害怕，第二次坐了，不过航线不同罢了。想到9.28的空难，心里难过了一阵，有太多想不到的事随时可能发生。。。起飞了，很平稳，机师娴熟的驾驶着小飞机在群峰上掠过，偶尔穿过云层会有小的颠簸，无大碍，心里坦荡的很，我福大命大造化大，是这么说的吗？小飞机上看群峰。。。卢克拉机场。。号称世界上最危险的跑道。。 准备出发了。。过年准备一起去菲律宾FB的四个家伙，嘿嘿。。这是我们的向导：班巴，一个很不错的小伙子。。 一下飞机行李还没取好就有一群背夫围上来争取我们这单大生意，就在我们和无头苍蝇一样不知道如何选择的时候，英语不错的又独具慧眼的心跳一下就相中了班巴，也就是我们后来的向导，事实证明心跳的选择非常正确，这小伙确实不错，为我们走完全程提供了保障，特别是我这个伪驴！在此对给我很大帮助的哑巴背夫再次表示感谢，如果你们去EBC而且英语又不太好的话就请他做你的背夫吧，不会错的，他是一个既负责又善良的好背夫，后面我会细说的。班巴的姨夫在机场门口开了一个旅馆兼饭店，大家跟着班巴进了旅馆，心跳负责跟他谈价格及行程，我们做好出发前的准备，在这里一瓶水100rs。 出发前大家合影一张，这也是我们22个唯一一张全家福，后来说好每天出发前都要合影，这个工作嘛就交给色驴土哥了撒，不负众望，土哥出色滴完成了任务。。。合影后，大家按照自己的节奏三三两两的向前迈步，卢克拉村子不大，路两边有很多户外用品店，还有星巴克，不过不知道味道咋样，没喝。。。这个蒙面大侠就是我们大名鼎鼎的秋哥哈。。。可爱的小盆友。。 这是开始徒步见到的第一座白塔，后面有很多，各种各样的，很漂亮。。每个人都在看自己的风景，把它定格在脑海和心底。。每个人都在走自己的路，这一段将成为生命中的烙印。。 这是进山的大门，门上面是首位登上珠峰的夏尔巴妇女的雕像，先留影一张，回头出来时不知道会整成啥样，第一天行程不多，看别人的攻略也就两三小时的路，所以根本没放在心上，吊儿郎当的晃着，护膝也没绑，登山杖别在包上，鞋带都是松的，唯一做的就是穿了双过膝的弹力袜，以保证腿部血液循环，后来弄的别人以为我娇情，谁让我是伤兵呢。。照片咋倒了 路边是等着运送货物的牦牛队，沿路会遇到很多，三五头一队，遇到它们你可得赶紧让路，不然给你顶到山下那就嗝屁了。。。一路提心吊胆，因为嘛。。一身红装哈秋哥这是干啥呢?想帮妹子背一段不？背得动还是背不动？lol算了吧，别让后面的笑话了([
陈筱海
写在前面： 你想去印度吗？ 我第一次听到这句话是在07年的拉萨，一个奶茶馆，当一个藏族人知道我去尼泊尔之后。 哦？印度？当时脑子里有过那么一闪念。 再次听到，是去年在泰国，当时遇到的同伴对印度很向往。，可我还不知道我是否可行。在去年的游记完成之后，查阅了相关的信息，发现，原来是可以的，于是，看游记，做功课，订机票。。。。。。。 真是一次漫长的等待。 今年的十月，当我坐在飞往加尔各达的航班上，对我的同伴说：明明是坐的飞机，怎么却象在坐过山车呢？ 当时并不知道，这种情绪几乎贯穿了整个印度，上下起伏着，带着兴奋和不安。 费用：约8600人民币 线路：苏州-上海-吉隆坡-加尔各达-格雅-瓦位纳西-克久拉霍-欧洽-德里-阿格拉-斋普尔-乌代普尔-焦特普尔-伊斯伊梅尔-比卡内尔-阿姆利则-德里-奥兰加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-苏州。 拍这张照片的时候，我已经在加尔各达的机场待了一夜，天刚亮。 初印象是：入境很容易，印度人相当随意，公共场所不太顾及别人。机场不但有持枪的军人，还经常有警犬巡视，但气氛并不紧张。 这是加尔各达的印度博物馆。 加尔各达是印度第二大城市，从机场到背包客聚集区萨德街，我和同伴选择了大巴，这个过程让我见识到很多熟悉的画面，二名男性勾着小手指，拥挤的交通，好喝的CHAI。 找好住处，换好钱，办好手机卡已经是下午了，于是选择了离住处不远的印度博物馆。 这是印度最老的博物馆，第一次体会到外国人的优越性，一进售票处，就被保安领到最前面，本地人都在那里排着队呢，当然，我们的票价是他们的15倍。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 ：） 10月17日一早，萨德街。 这红墙和白墙之内就是印度博物馆。 那个水桶里应该装的是他们的饮用水，架在砖上的是做饭的锅。 棚里是睡觉的地方。 那边，早起的人在喝CHAI，从昨天出机场尝过之后，就特别喜欢，我也去喝一杯。 用陶土的杯装了，很环保。 这边喝完，转个街再找地方喝，这个摊很热闹，我也过去和他们坐在一起。 大家相互拍呗。 坐在那里喝着，看着。忽然，坐在边上的小伙子把耳机的一端，插进我的耳朵里，里面传出的是印度歌，是他喜欢的吧。虽然有点惊讶，但我喜欢这样的善意。 今天上午的计划是去特蕾莎修女创办的motherhouse（仁爱之家）做一天的义工，但我们并不认识路。 在不断问路的时候，遇见一个人，表示可以带我们去。 他给我的印象是个拾荒者，他向我们介绍了自己的名字，家人，和家庭的一些情况，这个场景，在很多游记里都有记载，无非是带路，收取小费。但我印象很深的是二点，一是：他数次为自己的衣冠不整道歉（他的衬衣上有一个不小的划口），二是，在拿到50卢比（人民币5元）之后，他不仅用英语说谢谢，还一直问我的同伴，谢谢的中文怎么说，用中文向我表达了谢意。 仁爱之家总部小小的门口。 若不是那人带领，我们应该是无法在别人出发之前赶到。 以至于，我们都没来得及参观特蕾莎修女陵墓。刚找到一个中国人，就开始了某些“仪式”？ 先是唱基督的歌曲，我不会，只能低着头听着，然后是请最后一天做义工的人走出来，唱感恩歌，看着很多人，眼中闪着泪光。 唱罢，分组。那个中国人去的是垂死之家，同样是中国人，自然想去同一个地方，他让我们去修女那里登记，因为我们没有特别说明，所以分派的字条上写着Prem Dan（老人之家，照顾需要长期照料但不垂死的老人）。 领队的是个智利人，每年来加尔各达做一个月义工，已经几年。这一队里有三个东方面孔，来自三个国家：马来西亚，韩国，中国。 在这里服务，男女是分开的，这让我一下慌了神，语言不通该如何是好？ 韩国的那个女孩，帮我拿来围裙和手套，指给我放包的地方。当我们进到宿舍的时候，能移动的人已经出去了，床已经搬开，用消毒水拖地，擦床垫，重新把床摆好，铺床单，然后就是去室外帮助向那些老人分发食物。 把分好的食物拿到她们面前，有行动不便的，需要喂食的，要喂她们吃下。在我东张西望想知道该做什么的时候，我被招到一个老人面前，这应该是个中风的病人，她被斜绑在椅子上，看着我，不能说话。 奶茶冲的米花是很烫的，她知道我是新人，虽然看着我每次都先吹凉，但还是用嘴唇试着温度，她坐不直，我们俩都很努力的尽量能一次把一勺的米花吃完，我很紧张，不知道怎么做会更好些。先喂的都是干的部分，最后的那些奶茶是实在不在我的能力范围之内，我向一个老的义工求助，她告诉我应该怎么处理，但很快发现，我根本听不懂，于是她接了过去。 不知不觉到了休息的时间，男性的义工们也都过来坐在一起喝奶茶，大家聊着天。 十几个人中只有二个来自相同的国家，真是个多国的部队，只有我和同伴二人是一天的义工。 这是休息时间，大家坐下喝奶茶，聊天。 休息总是短暂的，下面更加忙碌些。 替老人按MO头部，跟她们一起玩拼图，喂中饭。 送她们回房间的时候，才发现，残疾的人比我想的要多，有些需要坐轮椅，有些是自己坐在地上撑着回去的。 最后一次搀扶一个老人回房间之后，我被另一个老人招手叫到床前。我看看四周，义工只有我一个，我知道她，我们到的时候，她就在跟老的义工打招呼，看着是个性格活泼的人，似乎看不出患有疾病的样子，她叫我干嘛呢？ 我走到她的床边，她对我微笑着，捧起我的脸，亲吻我的双颊，双手合十对我说着谢谢。 禁不住，泪流满面。 离开的时候，回望Prem Dan。 回程，因为大家大多都住在萨德周围，所以没有再搭公车回去仁爱之家的总部， 领队帮我们打TUTU直接回到萨德。 在印度，TUTU是主要的交通工具之一，这里的TUTU比泰国小很多，因为是固定的线路，领队帮我们谈好价钱（一般对外国人都会开高价），分几批，让我们坐上去。四个大人挤在后面一排，那是绝对无法动弹的，坐在最外面的闻侨（我的同伴）甚至脚都放不进来。 加尔各达拥挤的交通，TUTU的横冲直撞，那一程，真是心惊肉跳。其实一直到离开印度，我坐TUTU的时候都会不安，但必须承认，没有出过意外。 回到旅馆，退房，存包，找地儿吃饭吧。在街上晃着，看见早上一起的那个韩国女孩和昨天误以为我是韩国人的另一个韩国女孩都坐在路边吃饭，禁不住好奇，第二天就吃起了路边摊。另一个韩国的女生，第一次来印度，，哪儿都没去，就待在儿童之家做义工，已经三个月了，说是刚去的时候也是天天都在哭，现在已经习惯了。 下午，去了多利亚纪念堂，明明还在开放的时间，不知为何却不让我们进入，只能离开。 走走晃晃，天色渐晚，今晚就要坐火车离开了。 终于，要见识印度的火车了，传说中经常晚点，不报站名，名字会贴在车门口的火车是什么样的呢？ 在印度，火车无疑是最重要的交通工具，历史悠久，网线遍布各处。而它的实名制，也实行近百年。 这一次的印度之行，火车也是做为首选的交通工具。为了在排灯节（印度三大节日之一)前，赶到瓦拉纳西，闻桥在官网上注册，并提前订购了二程火车票。今晚，是我们的第一程。 尽管印度火车站的画面几十次，数百次的出现在我面前，但我到达豪拉火车站之后，还是感到震惊。候车室的地上，坐着，躺着，满满都是人，黑压压的几大片，甚至我们都找不到合适的地方。 上到二楼的AC候车室（印度火车卧铺分为AC1、AC2、AC3、SL四等），外国人的优势再一次得到体现，查票的人数次从我们面前经过，却都跳过（我们的票是SL，不可以进AC的候车室）。 闻侨每隔一段时间，就下楼去看电子屏，回来对我说很奇怪，比我们时间晚的车次都已经公布站台，而我们的班次却迟迟没有信息，问过值班室，说没有问。 再晚些的时候，答案终于揭晓，我们的火车改道了。那对我们有影响吗？问了值班室的结果是无任何影响，但总觉得放心不下，官网上去搜了站名，再搜了公告找出地图对比，我们要去的格雅，被跳过了。。。。。。。 那怎么办？公告是改道五天，延期不可能，唯一的办法是到最近的站点下车，然后转车。所有经济上的损失和下一程的车票，都由我们自行负担。 第一次见识到印度铁道的随意性（提前无任何通知），却也无可奈何，只能期望下一班车票能顺利买到。 上车，找铺，检票（印度火车站，进站是不用查票的，上车后，卧铺车厢会来检票），睡觉。 一晚的辗转，这是第二天早上，停靠的一个小站。 SL车厢，不锁车门，在门口坐了一会，迎着风，把脚伸出门外，感觉很自由。 天亮以后，便躺不住，从上辅下来坐到下辅（印度卧铺车厢没有座位，在我们座位的位置，是二层的边铺）。 车厢里，一直有小贩进出，叫卖着CHAI和各种小吃的东西。旁边边下铺坐着二个印度人，买了带壳的花生，示意要给我吃，推了二次之后，便接过几个，自己剥来吃。我跟他们说，我是中国人，但明显，他们并没有反应，看来是不懂英语。 递了二次之后，看我不好意思一直拿，竟然帮我剥好一把花生仁，再递过来。此后一直继续这个步骤，当然也没少了我的同伴。这是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚点三小时之后，到了帕特纳，所幸后面的车票购买十分顺利，但原本只有六小时的车程，延到了十四小时。 格雅并不是我们要去的地方，我们想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵树，那棵菩提树。 大菩提寺，高52米，始建于公元前三年，由阿育王建造，后几经修缮，于2002年被列为世界文化遗产。 虽然是清早，但已经有各国的僧人在此念经了。 光脚踩在石板上（进寺庙不能穿鞋），那是相当的凉。 看见一队小和尚，远远的跑过来，感觉上，大部分象是藏族的孩子。（这里有藏寺庙，还有藏人村） 待我转到后面的时候，他们已经列队站好，在唱佛歌，各国信徒们纷纷站在前面合影、布施。 这就是那棵菩提树。 其实这不是那棵的本株，本来的树已经被毁，这株是阿育王时代带去斯里兰卡的分枝，后又从斯里兰卡移回。 树下，是金刚座。 再转过去，这一隅，是藏传佛教的区域，很多僧人，在长叩。 这是在藏区最为长见的场面，所以找了一处空地，坐下想吃点饼干。 刚一坐下，就有狗狗围上来，我知道它们是想要些吃的东西，但它们也不会去抢你手中的东西，只会趴在你的身边，脚塔在你的脚上，非常温顺的样子。 饿了，回去吃饭，正好遇上住在同一旅馆的中国人，叫上一起，这是第一次吃印度式套餐，当时觉得，味道还不错。 其实这里还有各国的很多寺庙，昨天傍晚已经去粗粗转过。 所以，这天的黄昏，还是再去了大菩提寺。 黄昏的大菩提寺，各国的僧侣都以自己的方式在参拜者，但给我的感觉并不太好，似乎各自为营，又似乎有些哗众取宠，总之不是那么纯粹。 那塔下，便是那棵树，真真是枝繁叶茂。 夜了，那一点点的，不是星星，而是--飞虫。 又到了离开的时候，今晚，是第二程火车，还会有变化吗？([]
许伦孝
原计划8月20号走狼塔C，之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化，等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔，新藏线的游记功略，找出各个游记功略的重点，以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障，在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求，不管是跟团走还是个人走，功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走，那也是缘份，遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估，能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决，要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然，挑战自我的想法，对于自然我始终心存敬畏，自然不是人能挑战的，在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我，不如背上一袋大米找个楼梯上上下下，起码省钱省事了，于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事，不管是团队还是个人出行，安全始终是第一位的，生命只有一次，为了家人为了自己，祝愿所有行走在路上的朋友们，行再远，安到家。 对有朋友关心的几个问，简单回复如下： 导航：无GPS，无等高线地图。有的话我会带的，毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道：狼塔马道基本上清晰，遇有多条马道时，只要认准了大方向就没问，在确定不准的情况下，找找细节，驴友们走过的马道多少都会有烟头，糖纸之类的痕迹，再就是登山仗扎在地上的小孔，这个是最准确的。冰河：冰河没有夏季水大，但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点：整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意，一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道，落脚点小，路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走，感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度很陡，加之脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物：大家最关心的是狼，没有看到狼，途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动，风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物，此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备：派格80升背包，K2三人玻璃钢杆帐篷，沉重。四孔棉睡袋，保暖效果不好，最好带羽绒睡袋，保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米，个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶，压缩饼干一包，这两样穿越时基本上不动用，都是以防无水无粮时救急用的，所以都算在装备里，个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包，每块可做250克米饭，没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个，走狼塔用了1个。气罐：朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气？全程直接饮用河水，不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥，方法是水和大米一起放锅里，打开火等开锅了就关气闷着，这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火，再次开锅后稍等片刻就关气，再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前，尽量节约物资的消耗。衣服：带抓绒的冲锋衣，迷彩作训服一套，保暖内衣是为了骑行准备的，在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等，也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物：大米二，三斤左右，免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克，狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶，第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包，葡萄糖粉一包，大个的厚馕一个，够我每天中午的午餐了。药品：维C银翘片，速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务：电池3板。电动剃须刀，牙刷牙膏，香烟一条。做好防晒措施，防晒霜就别带了，丛林帽可以有效预防日晒，护肤品在山里就放弃吧，最好的护肤就是清水洗脸，面部的油脂就是最好的防护品。外话：有感于一路上遇见N个善良好心的人们，想对朋友们说：出行在外，想得到真诚善意，得到尊重，那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧，你能去尊重对方，对方才会有可能的来尊重你，帮助你。尊重大多时候都是相互的，哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应，一直下去总会能遇见尊重你的好人，毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶，上午去郑州探索者户外买了双鞋子，又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8：45的火车竟然晚点到0：00才到，坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的，提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运，车出郑州站不到20分钟又临时停车，一停就是1个多小时，后来得知是三门峡附近山体塌方，双线变单线，受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1：30到乌鲁木齐的列车，今早5点才到了乌鲁木齐，晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍，遇见两驴友告之无床位，旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来，简单的问了一下狼塔的情况后，又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨，走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1：30坐上了去呼图壁的班车，车费17元。3点多到达呼图壁，打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4：40分坐上了到白杨沟煤矿的班车，票价15元。7：30左右到了白杨沟煤矿，人多的话包车可以一直往里走，能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走，上一小坡经过几户人家后开始下起雨来，新疆的秋季天黑的要比夏季早，加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来，在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷，但相比之后的狼塔路上，这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营（营地海拔大约2700米）定的闹铃是6点的，可外面依然黑着，又定了7点，还是黑，又7：30，又8点，早餐依旧是一把大米煮麦片， 9点起营出发。顺着昨天来时大路走，在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷，而大路一直在此往左侧向上盘升，后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石，过桥前一直在白杨沟河的左侧行走，在经过一个离水边很近的地方，两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸，大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝，醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨，沿右侧斜上坡继续前行，下坡后沿白杨河河谷右侧行走，午餐在一处河滩相对比较开阔地解决，馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场，有几处房子但没有见到人，夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路，网上提到过有条路往里修了10公里，应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路，沿着这样的路行走很是乏味，自然的痕迹被破坏了，路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右，遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们，他们十一要来走狼塔，提前来看下地形，临走行云流水拿了水给我。告别行云流水，下到河谷沿河往上走去，7：40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友，是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭，空旷的山谷里除了水声风声，还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷，过桥之前一直是沿河左侧马道行走，过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河，那是没有找到马道，只要认准了马道，全程是可以不用过河的，有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合，又是重装徒步，脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶，第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进，过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河，应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨，浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地，看着远处的雪山，喝着冰河水啃着馕，心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂（3852米）----马鞍营地（2900米）想着离达坂近，今天起的晚了一些。昨夜风大，晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源，尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道，一直到河谷几乎见不到水的地方，河谷中间有一个大的碎石小山包，别去了碎石山包的左侧，那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害，12点多在达坂底下午餐，馕加一根香肠。初看白杨沟达坂，觉得不是很高，上达坂顶前的石头坡是坡连坡，上升一个紧接着又是一个石头坡等着你，后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡，其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰，右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的，体态如鸭子，还能飞起来，叫声很是特别。后来在出山时，搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡，是很好的补品药材，要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花，5点左右到达白杨沟达坂顶部，白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆，但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大，远处是河源峰，天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔，意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些，都是碎石面，有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走，上了一段小坡后就到了一个小垭口，马鞍营地就在下方了。提醒一下，下垭口不多远的这段路，过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊，我刚下垭口不远，就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音，我随即停止前行，一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道，这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘，天阴也黑的早，下到马鞍营地天已经黑了，就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地，就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好，肚子就不争气的闹了起来，或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素，如是这样一晚上又起夜两次，把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水，但胃已经适应了，再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远，如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营，离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持，不一一回复了。。TO：行云流水，又见面了，一瓶水也可暖人心，业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的，出狼塔前你们对我的挂念，到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事，睡的不好。定7：30的闹铃，朦朦胧胧的不在状态，继续睡。起来已是11点了，煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道，正确的马道是在左侧，左侧要下去一点才能看到清晰马道，右侧马道到是很明显，如果营地选择在马鞍的话，右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短，脚疼的厉害，随把过河用的军胶换上，之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔，直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后，为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发，沿左侧马道下去经过一个小河沟，沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡，旁边是一块平整些的地方，扎营也是不错，但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走，一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地，有石头垒起的灶台，想必是牧民的一个宿营点，地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大，但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨，个人觉得水温还成，不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行，间断的树下，灌木丛中，上坡下坡中行走，行不远过河左岸沿马道山腰行走，翻过一个小垭口下行，继续前行会看到一座木桥，过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口，有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处，两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处，在两河交汇处往右（台普希克马河主河道）逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地，水大时不好通过。回来后看帖子，有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处，或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的，要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则，特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡，经过坡顶的小垭口，就可以看到台普希克马河的主河道了，五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽，要注意安全。之后沿着山腰一路下行，下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下，宽敞平坦又离水源这样的近，确实是个好营地，决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹，残余的篝火，用完的气罐，在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子，里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负，能把东西细心保存留给后面的人，勘称好人。咸菜我包里还有，原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火，可晚上风太大了，无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地，牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流，要开始狼塔的过冰河了。衣服还在，里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥，过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的，客观说只要不恐高的话，很容易通过的。要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地（2991米）8点钟起床天还是黑的，收拾完毕后已经9点多了，沿台普希克马河逆流而上，没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子，这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾，让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架，盯着这些东西看多了，心里也会毛毛的。河滩上行走，只要掌握好大方向就好办，至于马道，能看到的或许有好几条，按大方向走，哪条合适就走哪条，大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐，馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走，时而左岸，时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的，选择你认为好走的路就成，河谷里的马道只要不是出河谷的，都是殊途同归。过老虎口那块要注意，不要错过了上山栈道的路口，上山栈道前的马道是分岔的，左手那条是下河谷，直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道，落脚点小，路面还是倾斜的，此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的，户外行走免不了会遇见一些危险的地方，在危险地段给自己来个评估，衡量一下自己能否通过，没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛，可真要因危险受伤的话，那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些，一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度，当然这只是个人感觉，不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上，时而栈道，时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了，过的时间要注意头顶上，以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔，看到远处的河源峰时，离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，建议要么直接下到河谷中走，要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时，及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时，大概五分之四距离时，有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处，时间是1：50分。此处也是团队扎营的好地方，平坦离水源也近，遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行，沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸，不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了，没有经过小树进沟，而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走，第二天又返回了。进入沟口往上行，山谷一下子变的很窄，满沟都是大大小小的乱石，。行之半途，见一烧垃圾的痕迹，旁边是一个崭新的眼镜盒子，还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干，看着眼馋却吃不到嘴里，很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了，给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗，右侧是一草地平台，此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐，搞不懂难道是把外帐给遗忘了？到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸，随即下包扎营。此处离水源稍远，要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂，为了节省明早的时间，下沟把水壶灌满，又灌了一大塑料袋的水明早用，回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里，第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了，想着热腾腾的羊肉，我笑了。睡至半夜被惊醒，脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱，打开头灯，拿起饭盒敲了几下，后又打开帐篷拿头灯照射，空无一物，这地方旱獭也多，因没看到不能确定是狼还是旱獭，躺下继续睡觉，早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过，可以往上游走，遇见合适的地方过河，殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地，库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，志是沟口的这棵孤树，左拐进沟。绕过孤树进沟，走完这条沟的右手有一平缓的草台，扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂（3556米）---高山牧场牧民点（2576米）昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好，虽然扎营在厚厚的草甸上，可晚上依然寒冷，6点钟坐起在帐篷里活动一下，去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块，收帐时帐篷哗哗直响，抖落的都是冰茬。9：30出发，沿着马道缓缓上行在大草坡上，库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡，不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度陡，脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11：50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部，下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡，狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走，12：30途中午餐，馕加半根香肠。2：10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带，对岸的河滩上长满了树，面前的这条河是呼图壁河的一条支流，这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上，看功略上有的团队在此处直接过冰河，附近有扎营的痕迹，行进不远过河到左岸，之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口，也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口，也有溪流流出，不要拐进去，继续过河朝着你面前靠右那片树林前进，正确的沟口还要往前行，过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳，要是夏季的话会更加的漂亮，要不是惦记着哈萨的羊肉，这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口，左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包，之后就是下到河滩里走，河滩里不时发现散落的羊头骨，此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子，沿着河道左侧的马道向前不远，在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子，旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替，小帐篷里是空空的，想必是今年冷的早，牧民已经转场了，到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶，应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐，在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒，不是风吹帐篷那种响，大喊一声又拿起饭盒敲了几下，沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到，点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动，因没有看到什么，也不能确定就一定是狼，此地除了狼还有比狼多的多的旱獭，一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升，画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场，吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂（3927米）---哈尔嘎特开尔茨达坂（3771米）---近两河交汇处--（2837米）早10点出发，沿牧民点下方的马道前行，别走到河道右侧了，河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口，往左是正确的路线，提前把水都灌满，蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上，和之前的白杨沟达坂一样，是不停的上升，翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口，这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂，右边的沟口也有马道，但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源，下背包午餐，旁边丢弃着气罐，防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂，雪达坂表面是松软的，怎么上按个人的喜好就成了。3：40登上蒙格特开曾雪达坂，山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂，到达哈尔嘎特开尔茨达坂5：40。下达坂就顺着大沟往下走吧，河道以及右侧山腰的马道都可以走，下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁，一小包味全麦片，一小袋肯德基的麻辣料，外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉，对于那些朋友们是减负，对于我却是收获了。7：30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方，此地离两河交汇处已经很近了，第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去，一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗，很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了，哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂，明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上，翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶，回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚，拿背包压帐篷中上风口的地方，如此这样帐篷还是被吹的摇晃，早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔，心情也格外的轻松，早餐玉米糁大米麦片粥，又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去，能量十足。拨营出发沿河道前行，没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过，初看还以为是自己眼花了，这地方不应该出现这玩意，随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过，面前是一条简易公路，两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切，如同睡梦中被惊醒后，再睡已经无法再继续入梦一样，心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始，猛然间现代的痕迹映入眼敛，不应有的景象冲进视野，那种落差感，失落感瞬间就涌了出来，绕过工地再走下去还有什么意思？跨过小河决定不再走下去了，搭车出山，翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事，关键是心情被破坏了，现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地，负责人张经理说送给养的车昨天才上来，再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车，或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋，想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4，5次，在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我，挺感动的。到了三岔口继续往下走，大概2点左右，拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车，遇见好人了压根就没提钱的事，又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门，拉油后就返回矿区了，可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后，司机跟他的小表亲帮忙说话，大油罐车司机同意搭车，但只能送我到218国道后让我搭别的车走，他担心单位上查车，特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的，车到了218国道，司机没提下车的事，到了巴仑台，还没提下车的事。就这样一直到了和静县城，从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱，还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆，老板说徒步旅游辛苦，只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层，内外很是干净，走廊里摆满了植物，称百花园。矿路已经延伸到了这里，站在沟口就是这幅景象，很是失望之极！！决定搭车出山后，转身回望来路，心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只，地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒，去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时，见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂，他们在我后一天走的狼塔，在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静，费用挺高，好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿，这是一个团结的队伍，谈话中知道他们之间已磨合几年了，相互之间都很了解，跟着这样的团队走无疑是件开心的事情，他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐，我去喀什坐火车不让带，他们是包车回乌鲁木齐，想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了，为了安全担心被人捡了出事，找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了，才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天，坐火车到喀什，开始另一段旅程------骑行。很安全的，男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街，塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤，在一筒内沾上一层鸡蛋，蜂蜜，还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤，南疆的烤肉比北疆的好吃，这里的羊吃的草含碱多，肉味自然就好。3元一串，馕1元。烤肉时，馕也在碳火上热热，羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上，撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什，打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处，约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍，35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈，整个喀什给人的感觉平静下不失紧张，大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人，老城入口有家烤包子吃着不错，在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车，选择的是美利达勇士350，也得到老顾的认可。这款车价格实惠，还带原装货架，全钢货架断了还可以电焊，走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了，前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏，后来因事耽误些日子，这个季节确实不合适骑新藏，帖子上大多都是7，8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了，还是去一下，走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了，山地车的变速不知如何使用，更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心，组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车，一是磨练一下屁股让自己快点适应，二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静，喜欢这个城市的清净。和静是个小县，到喀什的这班车只卖卧铺和站票，没有座位票卖，卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好，买的是无座票，上车人就不多空了不少位置，到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了，找个位置躺下，除了短点，跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上，高台民居分南北两端，据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子，从此南北相隔，分离成两个独立的高坡，现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍，仅有院落内再无地方扩展修房，便开始向高空延伸，就在原来住房上加建一层，二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子，皮儿薄馅儿实在。打字的同时，我咽了下口水，忒难忘了。老城的理发店，不知道在这里理发的同时，老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家，开始以为是一个小清真寺，看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([
林诗涵
此贴包含了瑞士当地自助游的一切信息，主要去游览那些小乡村的美景和必看景色，避开了常规旅行团安排的路线，这里有很少有中国游人到访的小村镇攻略，所以您到访瑞士之前必读此攻略。其中包括瑞士美食、乡村、交通路线、街景、建筑、当地汽车、欧洲最棒的雪场信息、Hotel\Motel\BB……最重要的还有瑞士美女。 这场旅行是很早之前就已经列入计划内的，我[华中]2012年背包17天湘赣鄂4520km完结篇游记可以说是本次出发前的拉练。大致安排是三个月前需要把旅行计划、每一站的酒店、欧洲火车通票和瑞士通票都要准备好，因为只有这样去申请证才会更容易通过。提前两个月申请证，很顺利了15天。证到手立即预定往返机票，所以前面办的越早机票就可能买的便宜；一切都搞定的时候我就只有盼着这一天赶快到来喽。 我所发的帖子大部分是照片，包括美景、美食、美女、美车……以及所见所闻。旅行一共十三天，共有7494张照片要分享给大家，各位多支持我会有动力多发多介绍，如果能给后面即将启程的驴友一点帮助我会感觉非常荣耀。本帖是旅行前半段瑞士游的攻略，喜欢法国的可以猛点[F法国]2012欧洲第二季：法国蔚蓝海岸和艺术之都完结篇。对任何一段感兴趣的童鞋都可以去目录贴电梯直达。========================美国牛仔猎场狩猎深度体验游，微信添加HuntingClub，或扫二维码↓ 第一天27楼 苏黎世：这里有湖光山色也有灯火阑珊，有归园田居也有繁华喧闹。Beijing-Zurich苏黎世(ZurichHD-Bahnhofstrasse班霍夫大街-Fraumunster Kirche苏黎世圣母大教堂-Zurichsee苏黎世湖-Grossmunster苏黎世大教堂)-Luzern卢塞恩第二天91楼卢塞恩：美丽的田野，迷人的乡间小路，壮丽的雪山，古老的城镇……Luzern卢塞恩(Vitznau-Rigi-Bahn-Weggis)-InterLaken茵特拉肯-Lauterbrunnen卢达本纳第三天146楼 少女峰：阿尔卑斯山脉的皇后，山顶终年不化的白雪仿佛她纯白的面纱。Lauterbrunen卢达本纳-Jungfraujoch少女峰-Wengen文根-Lauterbrunen卢达本纳第四天191楼 首都伯尔：最不像首都的城市，高山古城、中古风光。Lauterbrunnen卢达本纳-Spiez施皮兹-Bern伯尔尼-Spiez施皮兹-Visp费斯堡-Zermatt采尔马特第五天257楼 采尔马特--冰川和雪山的天堂：Zermatt采尔马特-Matterhorn马特洪峰-Zermatt采尔马特-Visp费斯堡-Spiez施皮兹第六天307楼 体验瑞士白葡萄酒最佳产地： Spiez（施皮兹）-Montreux（蒙特勒）-Vevey（沃韦）-ChexbresVillage（谢布尔）-Rivaz（沃州）-Montreux（蒙特勒）第七天432楼 火车穿行瑞法边境 ： Montreux蒙特雷-Geneve日内瓦-Lyon里昂-Provence普罗旺斯-Nice尼斯第七天的法国日程将发新帖在“2012欧洲第二季：法国蔚蓝海岸和艺术之都”上进行报道，但行程目录维持不变，可点击直达！第八天 小国摩纳哥：古堡老城、千帆点点，香车美女，杂技、豪赌 Monaco摩纳哥的La-Condarmine拉康德明千帆点点、山顶别墅--点击直达 Monaco摩纳哥的Monte-Carlo蒙特卡洛世界最棒的博物馆和海洋馆--点击直达 Monaco摩纳哥的摩纳哥城世界最大的赌场和奢华酒店--点击直达 法国最美小镇EZE Village（埃泽）的The Church of EZE--点击直达第九天 蓝色海滩尼斯： Nice尼斯-Toulon土伦-Paris巴黎第十天 购物天堂巴黎： Le Louvre Museum卢浮宫-Lafayette老佛爷第十一天 浪漫之都巴黎： Sacred Heart CAThedral圣心教堂-Notre Dame巴黎圣母院-Champs Elysees Street香街-Triumphal Arch凯旋门-Eiffel铁塔第十二天 艺术之都巴黎： Palace of Versailles凡尔赛宫-Eiffel铁塔-La Defense拉德芳斯（新凯旋门） 第十三天 回魔都：Paris巴黎起飞-Zurich苏黎世中转-Beijing降落 往返均预定的是瑞士航空，从北京T3出发时间是凌晨6点，基本上3点我们全家就已经准备出门了。快到登机的时候竟然发现登机口方向出现日出的霞光，立即拿起相机记录下这美好的一刻。因为有玻璃，所以太阳有重影，即便这样也给我的旅途增添了无线的快乐。 我们再多看一眼北京的日出吧，其实也是非常漂亮的。 飞机舒适度不错，机上吃的也不错早餐是小圆面包+牛角+奶酪+黄油+草莓酱+火腿+伊利酸奶，餐具是不锈钢的了，看不到国内航班的塑料餐具。午餐依然有小面包+鸡肉米饭+蔬菜沙拉，甜品是巧克力慕斯，我自己要了一瓶红酒，自斟自饮感觉已经美滋滋啦！ 其实每顿正餐都是一中一西，因为我没要西餐，所以忘了西餐是什么。餐后的甜点是我爱吃的。瑞士著名的巧克力，从你还没飞离国土就已经开始让你体验了，吃一口立即融化在幸福与甜蜜中。 飞行时间是9个小时，瑞士与中国有6个小时的时差，落地正好是当地时间11点多。出来后再最后回眸一下大灰机，心中默念一句回头见！因为我返程还是坐它。苏黎世机场整洁如新，指示牌非常清楚，这个传送带与国内不同的是它很软，踩在上面像地毯一样略微有点弹性，这样站着不至于太累。所有人下飞机的头一件事应该都会去一个地方，看第一眼有点吃惊，不锈钢使用的很彻底，材质用料非常讲究，后来发现不仅是机场，大街上的公厕也是一样的准，感叹人家资本主义的做事风格以及实力。取行李的方向需要下一个很高的扶梯，然后再坐小火车才能到。一切指引很清楚。机场内的各种广告 出来的时间貌似有点晚，传送带上孤零零只剩下我的背包。苏黎世机场外面是一个集餐饮购物交通一体的建筑，向上是飞机出发层，向下是地铁也可以说是火车的出发层，中间是便利店及餐饮区，出门到外面就是公交和出租。我们自然是向下做火车到苏黎世市区，开始我们的第一天之旅。去Zurich HD的火车进站口找了半天，习惯性以为在机场外面，顺便也拍了些当地的小吃，那个大黑锅不知道里面卖的什么东东。 没想到这里设计这么先进竟然在一个楼里飞机火车全搞定，而且火车是没有检票、没有安检、没有排队候车一说，下楼梯看好要坐火车到达几站台，直接上车就行，票都是在自动售票机自助买的，上车偶尔会有查票的。大家可以想想我们那么先进的北京国际机场不要说转火车了，你换机场快轨试试，不走20分钟都不算北京欢迎你，再次感叹我们自己“以人为本”的服务理念。列车是双层的，又宽又长。上车需要自己按一下门上的按钮就会自动开门。自行车、婴儿车、轮椅……通通可以上并有专门位置这里的站台有好几个，分别有四趟火车从这里出发，而且站台设计成了弧形，我不懂求砖家解读这样设计有何效果？可能是地下空间有限吧。苏黎世的车站大街与巴黎的香街具有同样的地位，自然少不了LV、HERMES、CHANEL、PRADA等名店，但那些都是庸脂俗粉我还是给各位上一些小清新吧。在苏黎世湖一望无际，非常羡慕住在湖边的那些居民，哪怕是做一只苏黎世的天鹅也是幸福无比。过了这个大桥就开始河对岸的返程路线，这一圈其实只不到4km，但走走停停看看一个下午不知不觉已经过去。我们要返回火车站，到Luzern（卢塞恩/琉森）住宿。出发之前天气预报说明天瑞士有雨，今天初到苏黎世始终是阴天，真有点担心后面的天气会不会影响行程。不管了，到了火车站先填饱肚子再说。前人的攻略介绍说火车站有一家叫NORDSEE的餐厅不错，进去后决定好好感受一下当地的口味，基本上看什么都想吃！不过本人也是一贯如此酒足饭饱后到车站查看最近的火车在几站台，直接等就好。欧洲的所有火车站都没有安检、检票一说，就像上公共汽车一样。站台外边一步可能就是马路或街道。车上偶尔会有查票的。Zurich和Luzern都是大城市，所以坐这趟车的商务人士不少，大家找到帅哥了吗？一路上经过的小镇都是小木屋，每家都有自己的花园和车位，非常和谐。经过一个叫祖格（ZUG）的小镇，人口不多但足球场让人羡慕 当地时间19点，我们到达Luzern，火车站是现代建筑门口拱门前依然有一个旋转木马。出了火车站就是一条河，过河后就是我们预定的酒店，酒店内的家具被褥一应俱全都是IKEA的，而且感觉即温馨又舒服。酒店门口是一个小广场，这里聚集着大量的华人，是一个旅游团的购物点。我们径直回到酒店放下行李后出来去超市采购一些水果和零食，顺便拍了拍卢塞恩长廊的夜景。这条长廊是卢塞恩志性景点，从酒店出来步行2分钟即到。第二天从酒店出来步行到火车站存包，然后坐船去登Rigi山，运气好的话会看到琉森湖全景。当天的行程如图。游完卢塞恩（Luzern）后会乘坐火车经因特拉肯（Interlaken）转车到卢达本纳（Lauterbrunnen）。 火车站门前的拱门，上面有欧米茄大表以及各种雕塑，不明白上面三个头像的表情是什么寓意。火车站周围的警力部署相当充足，大众的B7和B6。火车站的存包处价格和苏黎世一样贵啊，而且非常长，看来这个地方的游人不少，价格是大箱7瑞郎。顺便说一下，我的背包大小没设计好，小箱子放不进去，大箱子很空有点浪费了。存好背包后直奔车站门口的码头，上船！ 站在船尾让我想起一首歌：十字红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮； 歌唱人家亲爱的祖国， 已经走向繁荣富强！远处的小镇已经越来越近了，名字是Kehrsiten-Dorf。当停靠在码头时下去了一位乘客又接着启航。一路上看到的湖边小镇都是依山傍水，这就是大家所说的伊甸园。这是我们行船的第二站Weggis，要比上一站的小镇大多了，这里也是我们游览完Rigi山后乘坐缆车下来的地方，所以后面详细介绍这里。一路上到处是依山而建的小木屋，景色无法言语表达，那份清静和自然只有身处其中的时候才会深刻体会。第三站就是我们的目的地，远处已经可以看到山峰上大大的瑞士国旗了，可惜今天上午阴天山顶藏在了云中。我们乘船的目的地Vitzhau到了，这里可以乘坐登山火车直接到达最高峰Rigi-Kulm。 这里大概有七十多条徒步线路，根据季节和自身情况选择各种走法，好想冬天在这滑雪啊，欧洲人太幸福了。对了，这里是不需要门票的。纪念瑞士的齿轮火车创始人路边广告([]
张泓木
一天，一天，秋风拂红了绿叶，阳光晒出了一片片金黄。院子里勤俭的老人们，晒了一地的辣子、菜花、青萝卜、雪里蕻，晒着丰收的心情。偶尔，夜雨坠落，寒气弥漫，惦记着热腾腾的火锅，也想念起温暖的夏季了。初夏，暖风四起。为了见到燕小培，我加入了零队的博格达五峰穿越队伍。第一次漂大厢进山，还是蛮刺激的。颠簸一路，还都挺开心的大风中，颠簸中，窝在人堆里，努力地卷烟卷第一天的路并不长。也是为了让大家适应。2号羊圈扎营之后，便是热热闹闹的火锅大餐。托小培捎来的即墨老酒，加了姜丝和红糖，煮热了，正好配火锅。聊着聊着，一不小心吃了个肚歪，喝了个微醺。收拾东西钻帐篷，听到营地正开始第二场活动。大家围着灯光烟火，和着欢快的歌曲，跳起了舞蹈。红姨啊，你的队伍是我目前遇到最能闹腾、最有活力的队伍了。 第二天的路，虽然雇来了骆驼和马匹，但是顶着狂风行走并不好受。有点庆幸自己没有雇马匹。有大背包在后背档着，暖和许多。饶是如此，某些瞬间风大的地方也会被吹得站立不稳。大石背后好挡风牛气的骆驼，挂了许多背包因为前方积雪太深，马匹过不去。渐渐地，起雾了，风更冷了，小水点儿飞落走上三个岔瀑布，雪已经开始渐渐加大饶是寒风飞雪地，他们依然快乐雪越来越大……其他的山里看来也难幸免在队伍里和飞翔夜猫意外重逢了。去年狼V偶遇这位桂林领队，能背能走。 雪越来越大。过冰面的时候，一步没落好，我的右脚直接踩破冰面落入水里，瞬间那个透心凉呀。后面每一次等待都得不停跺脚取暖。有些队员则因为早上轻装走路的时候，没随身带够衣服，不免有些着凉不适。零队找了个地方安排大家扎营。第一次在雪窝里搭营，好不容易踩出了雪坑，结果风一直吹得帐篷飞来飞去地，没法搭。一旁的广州骆驼已经把帐篷基本搭建完毕，招呼着别弄了，先进帐篷凑合一晚上吧。赶紧收拾自己的东西钻进帐篷，右脚几乎冻僵，冰水泥巴把鞋带粘得一塌糊涂。我想我那天基本是呲牙咧嘴地哆嗦了好半天才换下袜子钻进睡袋保温。而骆驼一直在外面，拉风绳，铲雪压帐篷，再盛回干净的雪，然后才进帐篷，开始烧水做饭。雪花继续飞舞。在这个小小的石围里，不弃、火星还有骆驼的帐篷挨在了一起。骆驼焖了香肠米饭，煮了锅咖喱菜，另外两个帐篷里，每个帐篷炒俩菜，大家一起分享。一轮吃下来，居然又撑着了。骆驼烧了些热茶，喝下去，终于感觉到温度全回来了。大风雪之后，通常会是好天气。早晨的耀眼的阳光驱散了所有寒意。毫无意外的鞋子冻上了，根本穿不进去。不管了，干脆把壶里的温水浇在鞋面上，化开了冰坨子，然后穿上防水袜，笨拙地扎好鞋带，套上雪套，走出帐篷。阳光真好~！没记错的话，旁边这就是4613米的“小珠峰”，中登协高山技能培训会有攀登“小珠峰”的项目。 厚厚的新雪，走起来还是很舒服的。大伙儿的心情格外的好~小培这一身颜色搭配，俏生生拜山，许愿，还原 前方有冰裂缝，零队带头，结组先行。差点踩进裂缝里保持距离，列队前进零队休息中的结组队员广州骆驼简单达坂下，午饭时间。倒是不大饿，煮了锅羊肉汤饭，喝得身上暖烘烘的。继续走着~“简单”达坂，不简单。新雪松软，零队在前面踩出脚印来，大家依次顺序而上，还得小心不会滑下坡去。翻过达坂顶，SOSO给“阜康简单”烧去纸钱，希望他继续保佑大家在山里平平安安。欢乐地下坡去咯过雪原到达三号冰湖附近，择地扎营。意外得知今天是“千寻”的生日，细心的“火星”拿来面条和鸡蛋，让我给“千寻”做一碗长寿面，他和“夜猫”则动手做饭炒菜。晚上大伙儿挤在姑娘们的大帐篷里，给"千寻"唱歌庆祝，分享美食，热热闹闹地聊成一片。大概星星们也觉得我们有点吵~今天要出山啦，要出山啦~。回头再见~还有冰裂缝。骆驼拍照的时候，包上挂着的杯子掉下去了。用手杖折腾好一会儿，捞上来了。由于一路下坡，温度渐渐回升，植被也越来越丰富，大伙儿的速度渐渐地也加快了 一起搞个怪……群主被群杵？零队你拍个牛粪也那么敬业沿途能看到裂开的冰河 再见小培，依旧美丽开朗，爱笑得没心没肺的。继续保持哦，为了爱你的人们和你爱的人们小寿星千寻忽然觉得你俩很默契~零队说了，出山会看到花海。然后我们一路寻找，沿途只看到零星的小花。零队说，每平方米只要有一朵也算……花海趴在地上拍微距也是蛮累的。。。忽然看到了成片的紫花，等待许久的摄友们激动了到达绝望坡顶，休息。天气暖和了([]
黄佳玲
由于规划十一长假的旅行计划比较晚了，又不想拥挤在国内人山人海的景点中，因此打算找个证容易的目的地去旅行，斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内，对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡，恍惚间有到了印度的感脚！首先在网上搞定机票，据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头，我们大约是提前一个月预定的，可能还是受国庆长假的影响，机票含税为6700¥。在旅途中遇到很多中国朋友，他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票，大概3K¥出头，时间和金钱的开销是成正比的，这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡)，10月2日0345起飞，UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前，到了就可以开始旅行了，能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都)，10月10日0125起飞，UL888到达北京的时间是下午1点多，到家3点，还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免，从2012年1月1日开始收取证费25美金，2012年3月1日开始实行电子证政策，需要提前在官网上申请，证费是20美金，网上支付证费需要用信用卡支付（如Visa或Master），和别国证一样，支付后证申请不成功也没得退钱的哦，不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文，只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可，不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件，几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核，由于是周末晚上申请的，申请后20分钟就得到了出邮件，平時可能更快，这封邮件就是电子证，通常ETA的有效期间为半年，可以在兰卡停留30天，出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是，信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付，否则在支付的时候通不过，前面填的表格都得重新来写一次，很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况：其实斯里兰卡是很适合背包自由行，搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具，尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光，但由于我们规划的旅行计划时间紧凑，想去的地方不少，带的行李也不少，最后讨论的结果还是租车，网上咨询和了解大概情况后，用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机，出发前的准备已经OK租车费是7天420美金，包括油费，不用负担司机的住和吃，但从整个旅行的状况和体验看下来，司机会带一些隐性推荐，存在着服务专业性的问，所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里，每天都是晴天境的时候，外国人需要填写一张出境卡，空姐如果在飞机上没有给你，出海关之前可别忘了拿了填写哦 敞亮的斯里兰卡机场，有没有像曼谷机场？ 一路睡过来的，一睁眼就到了，别说，这一路还睡的真香呀！哈哈这就是我们3个人的所有行李了，哈哈~很荣幸这次的旅行，还有一位女流浪艺人加入呢！我们的TEAM，嘿嘿，出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的？嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的，这点据说象祖国的80年代，海外打工回来的兰卡人民有银子了，都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他～哈哈，怎么機場還有吉他賣！货币：汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19－20斯里兰卡卢比，为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心，薄薄的幾美金，換回來好幾十萬盧比啊！瞬間變成有錢人！我们各自换了500美金做为旅费的开销，出机场用一部分美金换的卢比，建议再留一些美金在身上，因为我们发现有些地方更乐于收美金，比如我们租车和买电话卡的时候；买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些；手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号（出机场电动门的左手边），运营商是Dialog，相当于中国移动，信号很好，也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理，需护照。花了10美金买了一张卡，单独装在一个手机里，做热点分享流量，3G信号很强，速度不错，3个人用也没问，GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便，不得不说自由行中，网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网，手脚十分麻利，一会就弄好了，順便說一下，如果是小SIM卡，現場可以提供剪卡的服務，iphone什么的都沒問題啦细资费如下：在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟，约5分钱；在外地（即漫游状态下）打斯里兰卡号码2斯币/分钟，约1角钱；打回中国是6斯币/分钟，约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条，约5分钱；发跨国短信（如中国）6斯币/条，约3角钱；GPRS流量费是1MB/1斯币，即100MB≈5元人民币。插入新卡后，可以请工作人员设置一下手机，立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言：斯里兰卡有自己的语言和文字，文字很可爱，我叫它们为胖蝌蚪文，也有朋友戏称为屁屁文，英语非常普及，可能老人小孩不太会说英文，但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音，听不懂，但他们的语速非常快，有时候他们也听不懂我们说的英文，但还是会表现出来听懂了你的意思，所以最好反复确认一下。和印度很像的是，摇头表示yes，而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店，和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐，洗漱完毕，再吃饱，下午就可以直接出发开始旅行了~饮食：斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭，游客聚集区域自然什么都贵，去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等，相当于元人民币20-305;不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜，但是椰子和香蕉特别便宜，一个金椰子25-40斯币（约两元人民币）金椰子的椰汁甜甜的，很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开，挖里面的椰肉吃，软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶，世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea，只说Plain Tea（纯红茶）或者Milk Tea（加牛奶的红茶），都是默认放糖喝的，很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人，非常划算。卫生情况：斯里兰卡人很爱干净，所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同，狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家，很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们，多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海，原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福，无比惬意电的使用：斯里兰卡使用的是印插头，圆形接头，两孔或三孔，印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头，我们自带了转换头和接线板，因为实在是有很多相机、手机需要充电，3个人一起用，很有效率阿～关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议，个人建议，体力准许的情况下，可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦，这次我们带的器材比较多，就不做参考了旅行人均开销机票6700¥;+500美金旅费（3人420美金7天的租车费用，平均每人140美金），总开销约等于1万65;其实还可以玩得更省一些，我们的机票就占了大头，加上租车了，有些开销就省不下来了。其他注意事项：（1）斯里兰卡车道与中国相反，汽车靠左行驶，过马路要两边看看哦（2）斯里兰卡与中国时差两个半小时，中国十点钟时斯里兰卡是七点半 （3）记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品，斯里兰卡常年高温，多蚊虫（4）在斯里兰卡烟是奢侈品，机场免税店没有烟卖，超市里的烟都锁在柜子里，有需要再打开来卖的，如果给烟给他们抽是很讨好的，甚至有些人会比划动作和你要烟抽（5）斯里兰卡没有人喝热水，酒店也不提供烧水壶，如果有喝热水习惯的，不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面，由于找不到热水，又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里，再给我多点时间，整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后，中午搞定租车的事情，下午就顺利开始了第一天的旅行，第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡，以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中，憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年，在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”，主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门，门票对外国人：2000卢比(相当于100RMB)([]
《
我的姐姐是阿尔托莉雅》所有内容均来自互联网或网友上传，具和文学网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
我的姐姐是阿尔托莉雅》最新章节。
具和文学网友情链接
