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《忽夏忧愁》
《忽夏忧愁》
李盈君
54713万字
32819人读过
连载
尼泊尔,我每次怀着一颗激动热切的心而来,最终带着一个伤痕累累的胃离开。 这次也不例外,和朋友一起,重新走了一遍珠峰南坡大本营EBC徒步路线。然后以告别的心态,闲逛了加德满都、博卡拉。怀着对饭食的强烈厌倦,以及不适的肠胃,回到拉萨。 这已经是我第三次到尼泊尔了,还会有第四次吗?我不知道。新鲜感已经消失,物价在上涨,或许下次,我该换一个目的地了。 还是先简要列出一下行程:4月10-12日:北京-拉萨;4月13-15日:拉萨,等待证,闲逛;4月16-17日:拉萨-樟木-加德满都;4月18-30日:珠峰南坡EBC徒步13天;5月01-09日:加德满都-博卡拉闲逛;5月10-11日:加德满都-樟木-拉萨;5月11-18日:拉萨周边闲逛;5月19-21日:拉萨-北京。本帖计划分为五个部分:第一部分:去程:北京-拉萨-加德满都https//bbs.8264.com/thread-778436-1-1.html第二部分:珠峰EBC徒步之上半程:Lukla-Chhukhung-EBC:渐入佳境https//bbs.8264.com/thread-778436-6-1.html第三部分:珠峰EBC徒步之下半程:EBC-Gokyo-Lukla:风雪喜马拉雅https//bbs.8264.com/thread-778436-26-1.html第四部分:加德满都-博卡拉:告别之旅https//bbs.8264.com/thread-778436-54-1.html第五部分:拉萨的闲暇时光https//bbs.8264.com/thread-778436-70-1.html 所带装备:鞋子:La Sportiva sandstone徒步鞋1双;Teva凉鞋1双;背包:OSPREY 小鹰38升背包1个;强氧摄影胸包1个;强氧魔怪肩带挂包1个;强氧水壶包1个;内衣:patagonia C3排汗上衣2件,C3长裤1件;TNF短袖T恤一件;保暖层:TNF Windwall 防风抓绒1件;外衣:Marmot Driclime Jacket风衣1件;裤子:TNF快干裤、Columbia 两截式快干裤各1条;登山杖:LEKI makalu 登山杖2支;睡袋:2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋1个;其它:抓绒毛线帽1顶;防晒圆边帽1顶;头巾1条;太阳镜1副;徒步袜两双; Petzl Tikka Xp头灯1个;水壶1个;雨披1个;瑞士军dao1把;药品若干;护膝1对。相机:宾得K-X单反+腾龙18-200镜头。 在这里先替本次徒步的几件国产精品装备做个宣传。 首先是强氧的摄影胸包+魔怪挂包+水壶包,这三个包三位一体,成为我本次徒步中极有用的装备。 摄影胸包很好地保护了我的单反相机,还可以放下我的护照、钱包、相机卡、备用电池。 挂包则放下了我的小记事本、头灯、军dao、手机、MP3、纸巾。 水壶包则方便地容纳了我的水壶。 徒步过程中,挂包、水壶包很便捷地外挂在摄影胸包两侧,这三个包三位一体,通过摄影包的扣件组,与我的小鹰38背包相连,挂在胸前。这样我就可以很方便地取放相机、手机、水壶。 在不需要背小鹰背包的徒步过程中,利用摄影包附带的肩带,这三位一体包就成为我轻便的单肩背包。 如果你没有摄影胸包,魔怪挂包和水壶包还可以单独挂在肩带或者腰带上,方便取放,成为主力背包的有力补充。 另一件装备就是HW的2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋。 这个睡袋的好处是,重量轻,只有700克,但冲绒量达到了400克。压缩后的收纳体积为直径15CM×高度27CM,比我以前使用的抓绒睡袋只稍大一点,放进我的小鹰38睡袋仓内绰绰有余。温为0度,完全可以满足我三季活动的使用需要。 本次徒步过程中,几乎全程使用这条睡袋,除了有几个夜晚因海拔高(5千米左右)加上大雪,需要加盖毛毯之外,其它时间,完全满足了我的保暖要求。 信封式的结构,保证了宽大的睡眠空间。使用十几天下来,无明显钻绒。 个人感觉,这条睡袋很适合尼泊尔的成熟徒步路线,西藏阿里、川藏线等自驾,以及三季非恶劣条件下的户外扎营。轻巧的重量和收纳体积,轻便易携带,将成为我今后活动的主力睡袋。 好了,前言讲完,言归正传,首先还是从北京-拉萨的列车讲起。 第一部分:去程:北京-拉萨-加德满都 4月10日晚上8点,我和几个朋友一起,乘坐北京-拉萨的T27次列车,离开北京,开始了44个小时的火车之旅。这条路线已经走过多次,前半段风景乏乏,进入青海后,高原风光开始显现。 过了唐古拉山口,经那曲往南到当雄,远处天边,念青唐古拉山脉雪峰连绵,湿地上牦牛成群。 12日下午抵达拉萨后,我们在平措对面的吉雪住下。同伴的证未办理完毕,还有一个朋友要到15号才能从北京飞过来会合。于是13号到15号这三天,我们就在拉萨市内闲逛。逛拉萨,八廓街是不能不去的。围着大昭寺一圈,满街都是店铺。 虔诚的信徒们燃起了柏枝,香烟弥漫。 大昭寺门前,永远有来自各地磕长头的信徒。 正对着大昭寺门口的酥油灯房里,一排排酥油灯长明不灭。 我们走到大昭寺后面的小巷里,走进一个院子。这里住着来自各地朝圣的信徒,很像北京的大杂院。 夜色下的布达拉宫,依旧庄严非凡。 清晨,我们随着朝圣的人流,围绕布达拉宫顺时针转圈。山脚下一圈是长长的转经长廊,老艺人正在一丝不苟地修补转经筒。 从任何一个角度望去,布达拉宫都有着雄伟庄严的身姿。 穿过正门,我们踏上台阶步梯,近距离接触布达拉宫的高耸雄伟。 阳光照耀洁白的外墙,蓝天上白云悠悠飘过。 购买门票后,我们进入到第一层院内,这里还可以拍照。从右下方的楼梯进去后,就不许再拍照了。 布达拉宫内有很多佛像、经书、坛城等可看,在此就不细说了。最吸引游客参观的,当然还是历代达赖的灵塔,以及布达拉宫的镇宫之宝——帕巴拉康观音像,据传这尊木质观音像从公元7世纪流传至今,是由檀香木自然形成的菩萨造型,整尊佛像未经加工,仅是着色而成。 参观完布达拉宫,从后门出来,眺望阳光下的拉萨市容。沿着步道,我们走下布达拉宫。 布达拉宫的北面,层层步道,凑拥着高高的宫殿。 眺望北边的拉萨市区,依稀可见远处山脚下的色拉寺。 16号清晨8点半,我和两个朋友一起,乘坐拉萨——樟木的班车,出发赶往樟木。 这趟班车是每周二、四、六从拉萨出发,在火车站旁边的柳梧客运站发车,票价296元,要当天晚上12点左右才能赶到樟木,还是比较辛苦的。现在拉萨至加德满都开了一趟国际大巴,但是每周只有一班,票价500多,感觉不划算。 出发后,车沿着拉萨河一路往西,过了曲水县后,本来应该沿着318国道,顺着雅鲁藏布江直奔日喀则。但是现在318国道修路,班车从曲水过江,经羊卓雍错、江孜,至日喀则。这样走路程比较绕一点,好处就是可以顺带观赏一下羊湖的美景。过江之后开始爬山,回望雅鲁藏布江河谷。 翻越5030米的岗巴拉山口,美得无与伦比的羊卓雍错出现在我们面前。 羊卓雍错,简称羊湖,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,面积678平方公里,湖面海拔4441米。远处天边,是海拔7206米的宁金抗沙峰,是西藏中部四大雪山之一。 我和朋友开玩笑说,羊湖可以取一个外号,叫“哇湖”,可能你已经来过好几次了,但是每次当你翻过岗巴拉山口,第一眼看到羊湖那魔幻般的蓝色,你仍然会情不自禁地“哇”出声来。 湖边的小小村庄,每天面对这样的美景,多么令人羡慕的生活。 湖面犹如蓝色绸缎,微风下泛起层层波纹。 白云朵朵,映照在湖面。 湖岸弯弯,远处雪峰连绵。 湖边的牧羊人。 ([]
最新章节:
第521章
我和我的祖国
(
2024-05-15 15:45:59)
更新时间:
2024-05-15 21:21:14
孙洁瑄
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
刘雅雯
要不要看比萨欧洲50天,总花费18000人民币的故事?! 又是一年一度的比萨出走日,9月1日下的飞机,历经12国50天的欧洲之旅圆满结束。本来想在沉淀沉淀再来发帖,不过发现这次的照片实在是太多了,还是赶紧放上来,早点和大家分享,不然不知道要更新到什么时候。不过看过比萨以前帖子的人都知道,比萨的“坑”品有保障,更新虽慢,但绝不会虎头蛇尾。 熟悉比萨风格的都知道比萨的片子绝不是风景大片,而是走进生活,让你更加深入的了解各国的风土人情。欧洲是全世界的青年都想要去的地方,那里自由、平等、和谐,人们的生活节奏是如此的慢,人与人之间的交往是如此的简单,人们的言行是如此的自由,比萨的沙发之旅会带你走进他们的家庭,去看一看欧洲人是怎样生活的,他们的生活习惯和我们又有哪些不同。 这次12国50天的行程确实有些赶,比萨不是在车上,就是在行走的路上。听了拉脱维亚沙发主的建议,整个欧洲之旅几乎都是大巴,只有一次逼不得已搭了一次车,结果夜宿加油站,但却结识了忘年交——一个意大利老头;只有一次搭飞机,还多交了10欧的check in费(不做功课的下场);只有一次被臭虫咬的经历,你现在还确定欧洲很干净吗?当比萨在佛罗伦萨喝着啤酒抽着大麻时,房祖名在自己的家中因吸食大麻被逮捕(大麻啊,比烟叶劲大的一种草,竟被说成吸毒,那吸烟也会上瘾,为什么不说是吸毒?);当比萨在巴塞罗那的海滩裸晒时,国内的妹妹还朝着白富美奋力靠近;当比萨飞回北京在飞机上想看看北京的时候,只看到一片灰霾,直到感觉飞机落地,才看到地面,多可悲的空气质量。估计大家有很多关于欧洲的问问比萨1、问:欧洲真的很干净吗?答:空气很干净,地面不干净,到处都是烟头,大家抽完烟喜欢随手扔地上。2、问:欧洲人都喷香水吗? 答:当然不是。经常走在路上一阵劲风扑面,能噎死比萨。3、问:欧洲人真的是白天洗澡吗? 答:是的,早上必须洗,不然会熏死人的。4、问:欧洲人的家都是非常大吗? 答:不全是。大城市的房价很贵,住小公寓、合租公寓的比比皆是。5、问:欧洲真的是红灯停绿灯行吗? 答:不是的。欧洲车少人少,有时候红灯的时候路上没有车,大家就不会站在那里等红灯。但是即使行人闯红灯,汽车也会在离行人至少5米时停下,让行人先过。6、问:欧洲的公共厕所是都有卫生纸吗? 答:是的。除了那些移动公厕,所有的厕所都有卫生纸。而且欧洲人不用纸篓,家家户户的厕所里也没有纸篓,直接扔马桶里冲走。……….还是和以前一样,惫懒的比萨还是没有做攻略,买了机票就飞了,走一站联系下一站的沙发主,这一路就靠他们了,哪里有好吃的哪里有好玩的,怎会逃的了他们的手心。所以如果有景点我介绍错误,请大家及时指正。首先介绍一下这次旅行的12个国家,按照先后顺序:俄罗斯、拉脱维亚、立陶宛、波兰、、德国、荷兰、比利时、捷克、奥地利、意大利、西班牙、法国。其次我想大家最关心的是证问吧。跟大家介绍一下,我这次办了两个证,一个是俄罗斯证(淘宝上办的,只需要提供护照和照片),另一个是申根证。这里重点说一下申根证:1、我的是荷兰,因为手续最简单,出时间最短,拒率最低。2、我是自己递的,全部资料都是自己准备,证要求什么就提供什么,不要求的也不需要提供。3、申根证最需要注意的就是行程单和住宿预订。我的行程单是用穷游助手编辑的,住宿预订是在booking上预订,证拿到手后就全部取消了。机票:全程只飞了三次,分别是北京——莫斯科、都灵——巴塞罗那、巴黎——北京。总费用大概6400左右。都是提前2-3天买的机票,因为这次没有行程计划,走一步算一步所以没有提前买机票。住宿:比萨50天只住了4天的旅店,其他全部是沙发冲浪,所以住宿费用也就1000元人民币左右。交通:除了荷兰——比利时,整个意大利是火车,都灵——巴塞罗那是飞机,其余全部是大巴,大巴是欧洲最经济安全的交通工具了。之后我会在各国的游记中给大家介绍几个欧洲不错的廉价大巴。不要以为廉价就不好,所有的大巴都有卫生间,免费WIFI。现金:只带了400美金(只花了100美金),一张华夏银行卡,欧洲银联识的ATM还是很多的,随花随取更安全。行李:1、依旧是45升的包包,几件衣服,一个大围巾、睡袋,不再是简单洗漱用品了,因为欧洲物价贵,能带的都带齐了吧,当然有钱人可以自动忽略我说的。2、转换插头就带那种万能转换头就行,淘宝上十元左右,轻便实用。3、不用带卫生纸了,那种小包的纸巾带些就行,因为欧洲走到哪里都会有卫生纸,即使是大巴的卫生间都会有卫生纸,我带了两包卫生纸都没有派上用场。36楼 俄罗斯—圣彼得堡 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-53092793.html183楼 拉脱维亚—里加https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-53442553.html218楼 立陶宛—维尔纽斯https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-53580431.html250楼 波兰—华沙https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-53597685.html297楼 德国——柏林 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-53779008.html341楼 荷兰——阿姆斯特丹 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-54202792.html427楼 荷兰——鹿特丹 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-55214364.html471楼 比利时——布鲁塞尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-55279623.html526楼 德国——法兰克福 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-55392367.html628楼 捷克——布拉格 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-56146326.html692楼 奥地利——维也纳 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 8-pid-56395186.html飞机上坐我旁边的妹子是在天津上学的莫斯科人,一聊才发现她认识好几个我的朋友,包括已经回白俄的两个好朋友!下飞机她带我去找ATM机取现。ATM就在电梯的右手边,百事可乐的旁边。ATM是全俄文操作,没有英文,妹子全程帮助我搞定,先去了3000卢布。妹子的父亲来接她,约好回津喝一杯。沿着有这个指示的志,去坐火车前往莫斯科市中心。最快捷的购票方法就是机器自助购票,看到很多人排队的地方,就是购票点了。机器购票非常的快捷方便,有中文操作界面。这个就是车票,进站的时候扫描上面的条码。如果不会机器购票,也有人工售票的,不过要排队。机场快线还是挺高大上的!火车上有可以放行李的架子。下了火车就要倒地铁,莫斯科的地铁站我很无语,因为没有做功课,还是照大众地铁站去找地铁站,结果绕了好几圈,几次从地铁站前经过都不知道那个就是地铁站,一直认为那是一家公司或商场什么的。卖地铁票的基本上都是俄罗斯大妈,不要指望她们能听懂你说英文,所以第一次买票又是一个好心妹子的帮忙,在俄罗斯的期间,经常被妹子帮忙!莫斯科地铁票40卢布我去俄罗斯之前联系的沙发主,和她约定在地铁站见面,因为这个地铁站只有一个出口。同时来的还有沙发主的另外两个沙发客,其中一个是阿根廷人,准备从莫斯科坐火车去北京,哈哈。在背包的时候不小心把腰扭了,当时就不能动了,疼的要命,到了沙发主家放下行李就躺着了,他们晚上出去喝酒我也没跟着去,实在是太疼,微信联系国内的好友求助怎么快速治疗扭伤。这是我在俄罗斯的第一个沙发主这个是她家 晚上睡床的睡床,睡地的睡地,我睡的沙发 7月10日今天沙发主第一个出门上班了,一个沙发客也早早出门见朋友去了,阿根廷的小伙在收拾行李,今天他就要去坐火车了。我因为腰扭了,也没打算出去转悠,而且一下不能适应莫斯科的天气,这真不是夏天的温度,还是那句话,不做功课冻死人啊,谁知道欧洲的夏天如此凉快。我这次出门只带了一件长袖,这件长袖一直穿到了巴黎,呵呵!因为家门钥匙留给了我,所以要等阿根廷的小哥走后我才能出门, 沙发就是这样往往刚开始熟悉就要说再见了。记住这个土耳其烤肉吧,全欧洲最便宜有管饱的食物了,有菜有肉有干粮。整个欧洲行吃的最多的就是它了。但是各国的口味都不太一样。这一天就是在沙发主家附近转悠转悠,缓解一下背部疼痛,不过我朋友告诉我的方法还挺管用,扭到腰及时按这种方法运动,基本上有两天就好了。还跟我沙发主说今天逛了几个公园,她就说那你走了很远啊,我说没有啊,就在你家附近,她说我家附近没有公园。然后我才知道人家所谓的公园基本上就是一片森林了,像这种的草地那就是街边的绿化带。 沙发主住的位置相当于北京的四环,但比四环贵多了。俄罗斯就是这样,只有莫斯科和圣彼得堡的收入高、消费贵,其他的地方都穷的要死,如果能适应莫斯科的消费,那么到了西欧也不会被高消费吓到。这次比萨基本上都是用手机拍的照片,所以有时画面不清晰或有些抖,请大家不要介意。进屋发现门口的招财猫,原来沙发主去过中国不少地方。我这位沙发主周五就要出城去度周末,所以联系了另外一个沙发主,今天去他家住。这个沙发主离现在的沙发主家不远地铁两站就到了,走路的话20分钟。这是我在莫斯科的第二个沙发主家,沙发主是个IT工程师,他把他的卧室让给我睡,他睡在客厅。看看就知道了,卧室除了有这么一个吓人的模型,就什么都没有了,客厅至少还有电视、电脑等各种娱乐设备。卧室客厅厨房 俄罗斯人大都很严肃,应该说大部分东欧的人都是不爱笑的。我这个沙发主就是,所以搞得我也不是很爱说话了,之后他给我的评价就是安静又冷静的女生,呵呵。沙发主家的窗外我觉得自己特别二,明明看见晚上有雨,气温这么低,结果第二天还穿着人字拖出去,二到家了。7月11日今天真是难忘的一天啊,比萨最爱穿的就是人字拖了,今天也是穿的它,结果把姐都冻傻了!真的不知道为什么一夜之间气温就降到如此之低。早上出门的时候,沙发主已经穿上卫衣、夹克了,我在屋子里面没感觉啊,依旧穿着人字拖出去了,结果走了一段路后就开始后悔为什么不穿球鞋,可是也不能回去了啊,沙发主要去上班,不能耽误人家工作。关键是这个沙发主不给家门钥匙。他把我送到了红场,自己再坐地铁去上班。地铁里有卖面包的,买了两个当早点,然后开始今年夏天最冷的一日游。一出地铁就是这个样子的。拍照的时候认识了一个西班牙的小哥,他住在马德里要去泰国度假,在莫斯科转机。俄航在欧洲是性价比较高的航空公司,大多数欧洲人穷游旅行亚洲会选择俄航。小伙有10个小时的转机时间就来红场转悠。这是克林姆林宫的外墙如果我说这个莫斯科著名的建筑物,经常出现在封面、明信片的教堂我不知道叫什么名字,不会有人笑话我吧。整个莫斯科我唯一能叫出名字的就是克林姆林宫和红场,呵呵。和西班牙小哥合个影看看今天的气温,姐感觉又回到冬天了。西班牙小哥也是从温暖的南欧飞来,准备飞去炎热的泰国,衣服也是没有多少,同样冻得不行,我们完全没有心情去看什么克林姆林宫了,决定找个暖和的地方喝一杯。克林姆林宫前的喷泉找了家餐厅能喝酒能上网的中午的时候,小哥说要吃一顿俄罗斯的传统菜,其实就是烤肉、牛排什么的,在我感觉这个欧洲的菜都是一个口味的。然后我们就一路走一路问,想找一家地道的俄餐厅俄罗斯人得英语真是不敢恭维,问了无数人才遇见一个哥们儿英语非常好,给我们指了一条正确的路,找到一家地道的俄餐厅。坐我们旁边的是几个中国人,他们都在莫斯科呆了很多年了,这次正好是陪从国内来这边的一个领导出来玩,他们说我们还是很会挑餐厅的。幸亏有他们,不然全俄文的菜单还真看不懂,主菜我要的牛肉539卢布,可真不便宜,不过看着挺小一块,但是我一个人吃还是有点多。传说中的红菜汤传说中的格瓦斯路上会有这种路,按着指示可以找到最近的银行,虽然看不懂俄文,但是数字几百米还是看的懂的。这家银行有银联示可以使用银联取现。晚上需要我沙发主帮我买火车票,所以先取些现金。我有个不好的毛病就是很粗心,这个在国内还好办,但是这次因为粗心可是闹了不少笑话。这次取钱看也不看就在那里按下一步下一步,结果取了一把百元钞票。还好银行的人好说话,给我换成了千元大钞便于携带。 西班牙小哥吃完午饭就回机场了,取完钱已经下午4点了,气温也在慢慢回升,溜达一会就找个地方坐了。莫斯科的地铁全部是俄文,没有英文。如果不懂俄文,最好是提前知道要去的站名,然后对照字母找到几号线和方向,还是比较容易的,不过报站就完全听不懂了。换乘的时候注意脚下,上面会有数字沿着方向走就可以找到换乘线路莫斯科的地铁非常的深,大约要2-3分钟才能到达底部对照字母可以找到乘车方向莫斯科的夏天几乎没有黑夜,晚上11点多感觉像是黄昏,然后早上3点多天又亮了7月12日这一路上住了很多沙发,只有两个沙发主临时改变日程,其中一个就是这位莫斯科的,说好了住到周日,结果周六人家告诉我要和家人出城度周末,所以要早早起床。我赶紧联系圣彼得堡的沙发主,告诉他要提前一天到。车票买的是最便宜的,普通硬座,不过上车才发现是卧铺车厢改的,完全可以躺上去。下午的火车,但是一大早就要跟沙发主出门,把我送到地铁站,不到9点就到火车站了。早点又吃的这个这是火车站周围([
吴惠凡
第一篇T27次开往拉萨 很多年前,我便开始期待一次这样的旅行,抛开所有的羁绊,一个人去一个很远的地方。在决心出发的那一刻所有的困难都已成为过去,身体和灵魂终于一起走在路上。 火车慢慢开动的时候,我差点忘记了时间和空间,像是在做梦又以为是时光倒流了。那么多心情不停地更换那么多种画面不停的在脑中盘旋。我试着把头抬的更高,高到眼眶里的泪水无法落下来,只是留给眼睛一片潮湿和璀璨。我摊开手想触摸窗外呼啸而过的风可是再怎么努力我仍旧无法触及他的痕迹,就像我再怎样哭泣也唤不回种种过去。原来遗忘并不止表面的决绝和优雅,更多的还是实则的冷酷和强悍,我经过的那些青春已经形成一小段人生。我所向往的还是孤独,我所畏惧的仍是孤独。人本来就是一个复杂的结构,而思绪更是一个矛盾体。很多人都有这样的情绪,得不到的拼命想要,得到后又想要扔掉。这便是我们单纯又幼稚的青春,而我碰巧经过。很多张面孔在眼前经过,爱或不爱,想念或厌倦,陌生或熟悉。在火车抵达的那一刻,所有的一切都该有个了结,而后又重新吐出另一片遥遥无期的路程。 湛蓝的天空,行走的步伐,步入旅途,选择性的遗忘原来是为了让你记住更多的东西。我记得那条街、那个公交站、可爱的旺财、一饮而尽的啤酒、一手掌的树叶,自以为的哆嗦、反应迟钝的猪、那面镜子,红了的眼眶。记得每一道食物的味道、每一种风景的颜色,每一个瞬间的感动。那时候便觉得时间就是最好的良药,当你觉的力不从心的时候,莫如把一切都交付给它,他会让你把该忘记得都忘记,让你漫不经心的从一个故事走进另一个故事。 人有时候需要的东西极少,满眼的黄沙即可。天空蓝的眩晕,极不真实,却让我想起信仰来。想起小时候总是觉得时间过的太缓慢,总在期待长大,至少可以站在树下够着那片嫩绿,可以亲历一次花开的过程,可是真的长大了,却觉得流年似水,只消一个转身便告别了那个纯真多梦的年代,彷佛一夜间便可满头白发,那也可将一生的光阴燃烧殆尽。一生一世听上去多么漫长,其实回首转瞬即逝。 每一次变故,都会是人生的一个转弯。这一生总会有那么一些人,是你过河必须投下的石子,是你取暖煮茗必须的薪火,是你夜归照明的路灯,而后这些人都将成为过客,连同自己有一天一同交还给岁月,那时候孤影萍踪又将消失在哪里? 那一生遭遇的无数次相逢里,有的人是你看过了就忘记的风景,有的人早已在你心底生根抽芽,那些我们无法诠释的都归结给了宿命,无法分清的感觉便成了缘分,缘分深浅,早就分晓。之后仍你我如何修行也无法改变初始的模样。 人与人之间的聚散悲喜,在平日里细碎微琐,不过是日常生活里的一部分。但在路途上却不同,他们会被还原成最初的模样,成为内心里最珍贵的点滴,成列在时光深处,供生命纪念支撑未来的自己。对你的一字一句我都坚信不移,因这世上有了一个你我方才成了我。与这世上任何一个男子都有细微差别的你,温柔有时,暴烈有时,并以为,孤独是宿命!于是我开始担心,担心自己的身体有朝一日会在这庸碌的生活里磨成一艘老旧的木船,没有梦想没有远方甚至没有儿女情长,那样的话真是可怕。我依然相信你的话,可是亲爱的,你不在。 若问我旅行的意义我肯定答不上来,那是属于人生的课,能够回答人生的是时年和岁月以及那些在路上的感知和领悟,而在旅行之前谁也不知道会有怎样的震撼和深刻。这便是旅行最令人着迷的好。许巍,唱《旅行》。阵阵晚风吹动着松涛/吹响这风铃声如天籁/站在这城市的寂静处/让一切喧嚣走远/只有青山藏在白云间/蝴蝶自由穿行在清涧/看那晚霞盛开在天边/有一群向西归鸟,谁画出这天地又画下我和你/让我们的世界绚丽多彩/谁让我们哭泣又给我们惊喜/让我们就这样相爱相遇/总是要说再见相聚又分离/总是走在漫长的路上。 下一次想要启程的心,也许在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 来 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗玛的面前风中是我 雪中是我灿烂的阳光下依然是我随心随性静是我 动是我自然而然我有一颗痴迷的心始终把你想念哪怕你高不可攀我有一双痴迷的眼始终看着你哪怕你冷若冰霜茫茫山野万岁奇冰可有生灵拨动心弦? 十几年如一段简单的旅程,时光流转消逝,我回头看看自己,才发现我是个行走在路上,寻找路的人 。自然的山与心中的山只有在那一瞬间契合,才能成为真正的风景,那么,撩开珠峰的神秘面纱,我想,它再也不会从我的心头抹去,就像我苦苦寻觅多年的爱人。。。。。 西藏高原号称世界最高高原,8000米以上的山峰11座,世界第一高峰——珠穆朗玛峰就在中尼边界上,号称世界第三极。难怪世界登山健将无不以到西藏来登山为荣,高原5000米以上的高俊山峰,大都终年积雪,到处是高峰兀立,寒光流泻,山舞银蛇,蔚为壮观。神奇而雄伟的西藏之山其实也并不乏淳朴而坚毅勇猛的个性,西藏的山不似内地山那般清秀内蕴,它山石嶙嶙,沉默不语,但棱角鲜明,直率坦荡,自有其独特的生命,犹如藏民族那纯朴善良、勇敢坚毅的性格。由此我们会想到,特殊的生存环境是一个民族性格形成的外在条件和基础,生活在雪域高原的藏族人民长期处于高寒缺氧的环境中,他们造就了与生命局限抗争的大无畏气概,高原般粗犷的性格、雄鹰般勇猛的精神、大山般豁达的胸怀,人在高原,望着海洋般湛蓝的天空与洁白的云朵,草原上艳丽的鲜花与嫩绿的青草,还有那封冻的冰山与银装素裹的雪山。。。。。。一种山一样崇高的神圣精神境界会油然而生,激荡全身。 登泰山而小天下,登珠峰而小苍穹! 珠穆朗玛峰,只要能一见她的容颜,即便是路途遥遥,山高水深,也不会停住前来拜见的凡尘之子们的脚步。 听藏民车赞说:珠峰能如此露出真容实属罕见,可见我们的人品有多好啊,呵呵 有人说:生命,是用来行走的;灵魂,是用来歌唱的。我说生命,是用来得瑟的。 我个人超级喜欢这张片子,他俩也说好,我们三个就像正在降落的跳伞队员,呵呵,不对,是无伞速降。 甘肃兰州的米萨,我们都叫他披萨,呵呵,超强的体力,而且年轻,英语说得那是老地道了,一路上只要遇到老外,他都会展示出他那一口地道的美式英语,羡煞我们了,此处走光。。。 此时的珠峰,美得令人目眩、陶醉 又是这个大包,还有我的七仔藏族小女孩,一双天真无邪的大眼睛窗外广漠无际的荒原([
张淑萍
走在转山路上—前言—那一世转山转水转佛塔不为修来世只为在路上与你相遇———————————————————————————去贡嘎转山不是突然的心血来潮,是内心由来已久的向往去贡嘎不是为了与谁相遇,仅仅是因为那座山但,路上的相遇亦是我所向往的不过事实如我初衷,我始终独自走在转山路上————————————————————————————————————————————— 贡嘎山是四川最高峰,被誉为“蜀山之王”,在“中国最美的十大名山”中位列第二,近年因为国家地理的推介,前往贡嘎的徒步者越来越多,知道它的世人也越来越多,但其登顶难度极高,鲜有人能登顶此山,贡嘎山是许多摄影爱好者与户外爱好者的圣地。 我从去年开始了解这座山,去年我在新都桥与人偶遇,无意间得知了这座山峰,不过当时未曾得一见,当时两个人邀请我一起去转山,但当时才刚接触到这座山,对它不明不白的,于是婉拒了对方。回来后我不断的了解这座山,它无与伦比的美很快吸引了我,好片子看多了始终是要中毒的,吕老师的日照金山、某位兄台那不经意的转身....这让热爱摄影的我更对这个地方充满了向往,所以我逐渐确定了要去转山的行程。将近一年的时间,我不断在期待转山这一天的到来,终于,暑假的来到,也意味着我的转山即将开始。 七月对去贡嘎转山来说不是一个很好的季节,甚至可以说是一年之中最不好的月份之一,七月大量的雨水使得可以看到贡嘎山的概率大大降低,正如子梅村一个人这样对我说的“冬天来能看到贡嘎的概率是90%,现在来看不到贡嘎的概率是90%”。但对于还在上学的我而言,能抽出这么长的时间来转山也就只有暑假了。 传统的贡嘎穿越路线是由老榆林进、草科出,一般为七天,逆时针,而我的转山线是草科进、甲根坝出,顺时针。根据藏传佛教的传统,转山转水转经路线皆为顺时针,我虽不信佛教,不过还是尽量按传统来走,其实还有另一个原因是从这条线出来就到达“摄影天堂”新都桥了,且这条线几乎包含了所有观看贡嘎山的最佳平台。路线:草科—界碑石—巴望海—子梅村—贡嘎寺—子梅村—子梅垭口—玉龙西村—甲根坝用时:七天里程:约170KM(自己计算出来的,若不对欢迎各位指正)月份:七月状态:单人、重装、无GPS、无向导负重:25kg左右(出发时)途中黑线为此行路线,图片来自@西藏—假想敌制作贡嘎转山攻略:https//bbs.8264.com/thread-1883514-1-1.html 武汉至泸定段6月30日从武汉坐火车至成都,成都转客车至泸定。这次再次深入藏区,离上次入藏已近一年,这次的出发贡嘎山是第一站,后面还有好几站,总共历时原本预计60天,事实上总共历时50天整,上次的入藏虽也是长线,但也只是这次的一半。离开武汉那天并没有很多感慨,只是一个人上路难免显得有些许单薄罢了。这一上路要回来可就是将近两个月之后了。火车是晚上的,我差点错过火车,在武昌站改到了汉口站,我以为武汉站即武昌站,原来有一个站就叫武汉站,比较偏僻的一个火车站。到达成都 次日到达成都,晚点了好几个小时(天气原因),这是我入住的青年旅舍,来之前了解过,入住后发现比想象中的还好,里面外国人居多,旅馆定位人群看样子是针对外国旅客的,前台英文说的麻溜的顺。旅馆出去就是一条河,比较清静。在成都采购的食品,我是按照十天的行程来采购的成都出发前在药店称了一下背包,23kg,背包立不稳,是靠桌子上的,所以实际重量大于23kg,还不包括相机、在泸定添购的物品,所以粗略估计重量总共约25kg左右。成都至泸定路上的风景,才八九个小时,在路上经历了晴天、小雨、暴雨、阴天,真可谓风云莫测!距泸定还有几十公里,有一段小塌方DAY.1 泸定—夏家里电站泸定至甘谷地徒步,甘谷地至草科段坐车前往,下午两点左右于草科徒步至夏家里电站,夏家里电站距界碑石约还有两三公里徒步出城路上,回头遥望远处的泸定城路上的狗可多了,很凶,还好基本都拴住了,不然我要被狗追的在318飞奔,不过这小狗崽没拴着,突然跑出来吓我一跳,凶的很,用登山杖把它赶回去了。草科藏族乡,比想象中还要大些草科有很多这样的瀑布,从高山上一泻而下路上难得能见到一户人家河水非常清澈,前一段时间下雨从山上下来的山上下来的大水,当地人正在疏通在路上遇见的叔叔阿姨,他们开车来看仁宗海的,前面路上涨水了,他们过不去,于是回来了路上的涨水区,水流很急,我沿着路边的石头拄着登山杖才穿过这里路上的隧道,约一百米第一天的营地,这一路有好几个电站,在这里的是成都人,人很好,我要煮面,他们用红烧肉诱惑我邀我去吃饭,盛情之下,实在不好拒绝,遂吃了一碗。晚上在帐篷里处理脚底的血泡,双脚各一个,其实也就是第一天脚下的血泡走着很不舒服,之后的那几天倒还没什么反应了。DAY.2夏家里电站—巴望海夏家里电站徒步至巴望海,路上见过一个房子,有几个藏民,除此之外便什么人也没有,负重的压力有点大,走得有点累。仁宗海电站里夏家里电站很近,一公里左右界碑石,看过之后感觉在电站扎营比在这里要好 巴望海是往然洼沟方向去红色的石头 大路结束处的房子,从这里开始是马道,要进入后面的森林这是往巴望海去的马道的入口 原始森林中的马道,路迹很明显,沿路有马粪、马脚印 偶尔有这样的岔路口,但最后都是到同一条路的途中小憩第一条小河,踩着木桥过去的第二条河,这条很猛,桥被冲走了,想淌水过河无异于找死在河的下游发现了这三根木头,估计是被冲下来的。这是我过河的唯一希望,如果今天过不去,今晚下雨明天水会涨得更大。那就休想过河了,打道回家吧。我过河后对岸拍的,我先将所有装备卸下,无负重尝试过河,过到河对岸确定穿上装备可以过来才回去把装备穿上渡河。河水很冷,与冬天无异。淌过河之后的模样,开始下起了小雨,今天过河是正确的,明天的水会涨的更大。第三条河,木桥很结实,河水流向巴望海这段沿着河滩的路路迹有点不明显巴望海 巴望海营地,四周很安静,只有我会发出声音晚餐是面条,炉具是自己DIY的酒精炉,很好用,我贡嘎转山、亚丁泸沽湖、青藏线都是用它。由于巴望海里的水很浑浊,我只得饮用水煮面,水少了点,吃了回热干面DAY.3今日从巴望海到贡嘎寺,到的比较早,因为途中一个子梅村的藏族大哥用摩托车带了我一小段,天气依旧没有转变,满山云雾,下午在贡嘎寺的时候下起了雨,天气不好,我的心里也一直很忐忑。清晨从巴望海出发,昨晚狂风暴雨啊,还好昨天过河了,照片系三脚架自拍。路很窄、很滑,还不断上下坡,确实只有马和人能走。但,我遇见的那位子梅村的藏族大哥真正让我浑身上下每一个细胞都被他震撼了,大神啊,开着摩托车带着我和包在这样的路上飞奔。就是这辆摩托车,当时我在路上遇见藏族大哥,他说要去草科接个人,我确认我没听错,他要骑这条路去草科!我告诉他前面有一条河涨水了,骑摩托车过不去,他说去看看。过一会儿,他回来了,说过不去,他说让我上车,带我去子梅村,他说前面的路不太好走,而且也不好辨别,怕我迷路。我听了就上车了,背包绑在后面。上车之后把我吓的啊,牛人啊!我都不敢拿出相机拍照,开玩笑,动都不敢动,还照相,生怕一动车就倒了。就上面那种路,过的时候,我是真有点担心啊!不过藏族大哥牛B的技术深深的折服了我,子梅村一个支教的学生说他是子梅村第一骑手,坐上他的车啥都不用担心。出巴望海不久的山体滑坡路段巴望海的尽头是一大片参差不齐的树干这里也要淌水过河,河水真心很冷([
吴旻源
这不是一个开始,也不会是结束。旅行还会继续,孤独相伴而行。7月份开始突然间就想走川藏线,想去流浪,想去旅行。近一年爱情没有任何收获,反而孤身一人,事业更不用说了,网店改作女包后一直就没赚钱,那就出来流浪吧。队伍是8264上找的,只是关于选队员方面与约伴人有不同意见,吴语说一定要有去过高原经验的,最好要徒步经验的。怕高反,怕突发情况。总之就怕两件事,这也怕,那也怕……哎,我说按照你的说法,那选老婆一定得选个失足妇女了,有经验嘛。最后队伍走到然乌就散伙了。说正吧,此次从318国道成都出发-新都桥-稻城-亚丁-稻城-理塘-措普沟-芒康-然乌-八一 -拉萨-纳木错-日喀则-拉萨-日喀则-珠峰-日喀则-山南泽当镇-米林-八一-鲁朗-左贡-飞来寺-乡城-亚丁-稻城-香格里拉-丽江-大理-昆明-成都。从9月16号开始一直到10月22号 实际上离开郑州是9月6号 到郑州是10月26号 出来一共50天沿着雅鲁藏布江,怒江,金沙江,澜沧江走过;看到过珠峰,南迦巴瓦峰,卡瓦博格的日照金山。追寻前人的脚步,留下自己的足迹。从纳木错开始就搭西安一大哥大姐的车,带着不到3岁的小宝宝,跟我叫猪猪(叔叔)哈哈,小宝宝太可爱了。并且一直我坐副驾驶的位置一路到成都,吃住行连门票景区电瓶车大哥大姐都帮我买了,真是太感谢。好人一生平安。不知道写什么,也不知道该说什么,攻略部分还是看吴语的去吧。吴语走西藏游记之游记攻略实录篇,路书攻略已上传我这里就简单游记照片。先来张我最喜欢的南迦巴瓦吧,这张照片是抢拍的,当时从林芝上来从车里第一眼看到的时候十分震撼下来脚架什么都都没用就直接抓拍了一张,之后给我们大师拿脚架相机,架脚架不到三分钟 日照金山就没了,更可气的是云也把南迦巴瓦给遮住了。不过,第二天拍的带十五的月亮的更漂亮徒步新疆喀纳斯大环线,与美女同行的23天里,逃不掉的美景(路书装备清单)1楼太白南南穿越之腐败未遂 一路美女美景同行(更新结束 多图,高清)今年夏天,游走鼓浪屿,我与美女同行。明年出行希望找到时间能随意 说出行就可以出行,没时间限制的人一起 加QQ群:83721221https//storage1.cdn.kugou.com/M00/10/3B/e4Olo04YDGKSJG6wAFItdybARpg315.mp3八一今天更新到珠峰好吧,鼓浪屿的 吴语不让我发这里,那我另外开个帖子发!!!好了,还是按照时间顺序来发帖吧,这次出行吴语约伴7人 分别是 砾石;翡翠人生;雪沐晨阳;吴语;空气;可乐;我9月16号成都出发班车到哪?忘记了…… 第一天直接到的新都桥第一个山口折多山,大雾下雪,还很冷。大片大片的经幡一路直奔新都桥,本想着看看贡嘎雪山,无奈天气不好没看成,不过驿站院子里的花花草草还开着不少虽然败了很多。回复 鱼我所鱼 的帖子鱼“大叔”你好快啊,感谢你在重庆的款待好吧,第一个出场人物 吴语,辛苦组织约伴,制定攻略,虽然吧没走完人都走散了于雅克驿站拍摄粉红色的罂粟花在成都第二个见到的是来自上海的砾石,装备很烧来自广东的翡翠人生,在成都集合的时候送大家每人一串小翡翠,大家戏称我们队伍要更名翡翠队了。可乐,来自北京,给了我两包黄鹤楼抽,很贵很好抽…………空气,也是来自北京在稻城陪着高反的可乐退出了,之后一路也没碰到他我雪沐姐,来自江西,在医院工作,给大家带了很多药品,感谢。在重庆火车站旁德克士拍的小妹妹在新都桥晚上下雨,电闪雷鸣第二天一早6点半就赶往亚丁,要经过很长一段烂路,吴语早早的就联系好了一辆长安面包车来接我们路上拍的云海中午在雅江吃饭休息了一下,吃饭完不知谁提议要走一走,结果这一走耽误了一点时间导致后面堵车一小时就是他啊,挖掘机,你说你修路修好了,该让行的时候居然坏在路上了,您真无敌一坏一个小时 继续赶路,我们面包车行李架前边的小风车在理塘换了个车,是之前那位司机的表哥吧,一路上把音乐声开的超大,而且还是藏族歌曲,一次就给我听恶心了,I 服了YOU不过司机人还是很好的,给我们推荐的温泉很不错20一位,单间 温泉水很好到亚丁人社区青旅的时候已经11点多了,我,雪沐,吴语三人让他带着去泡温泉 亚丁人社区也有花 各种花早期拍稻城,转了一会发现没什么好拍的,叶子也不黄拍了张新修的白塔买个永诺外闪出行第二天由于脚架没立稳把热靴摔坏了拍人像差了很多,郁闷回复 @穿越火线@ 的帖子太过奖了,好多片子都不怎么样,没办法是游记不好也得发出来回复 huxiaolill 的帖子让你久等了,后面有很多好看的照片 我要慢慢更新([]
陈绮梅
Key Info.Time:2011.8.4-14LoCATion:North Pakistan,Near SkarduTeam2 TREKkers,7 Porters,2 Cookers,1 GuideElevationFrom2200m(Skardu)To 5600m(Gongdogoro La)RouteSkardu—Askole—Jula—Paju—Urdukas—Goro II—Concordia—K2 BC—Concordia—Ali Camp—Gongdogoro La—Kuspang—Saicho—Hushe—Skardu喀喇昆仑(K=Karakoram,喀喇昆仑)K系列命名K1马舒布鲁姆 Masherbrum 7821米K2乔戈里Chogori 8611米K3布洛阿特Broad Peak 8047米K4迦舒布鲁姆II峰 Gasherbrum II 8035米K5迦舒布鲁姆I峰 Gasherbrum I 8080米新浪微博:无忌子非鱼个人公众号 tibet_tour个人微信号 kent_hou每年7-8月组织K2活动 2017年7月组织第8期K2活动国内最好的K2商业活动,就在这里正文:不废话,直接上图K2是乔格里谁都知道但K1是什么,这就是K1马舒布鲁姆 Masherbrum 7821米日出在巴基斯坦的知名度不逊于K2,一座高攀登难度的杀人峰请点击https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-960782-page-1-authorid-116401.html直接观看作者图片,请点击看大图,小图显示不全(相机是SONY NEX-5C套机JPG直出后期简单光影处理) Uli biafo峰,神似一座巍峨壮丽的大教堂 Baltoro巴托罗冰川,喀喇昆仑一些列著名山峰均在其周边 谢谢各位回帖,你们的回帖是我发图的动力Gasherbrum IV 迦舒布鲁姆4世界第17高峰,海拔7925回复 xyu6 的帖子徒步大约七千八千吧其他交通食宿看个人需要高海拔适应感谢管理员总置顶,让更多的人了解到喀喇昆仑的壮丽风光,乃至亲身体验,是我的初衷还有若干图没有发,目前本人在旅行中,明年初会补上祝好与拉萨平措回复 阿拉斯加生存狂 的帖子好,菊花哥,明天我让你变葵花哥回复 老特 的帖子18-55转换系数1.5,18端约合27mm,另外nex接片模式可以在一定程度上有广角效果回复 老特 的帖子nex5c套机我觉得可以满足大部分人的需求了,高感,防抖,hdr,全景扫描都很有用,画质也不错,1855虽然一般,但做二十寸以内照片够用了,直出jpg画质也可以接受,本帖照片全部是直出jpg后光影魔术手简单处理 炙热阳光下冰冷的死亡气息K2遇难者纪念碑 冰川上的冰蘑菇 用绳子翻越Baltoro冰川通往K2 BC背后是陡峭的海拔6017的Mitre Peak Baltoro 冰川和Choglisa峰 K2大本营附近的死难者遗物 纪念地生命的价值怎么衡量见仁见智花絮西藏十四座8000登山队远征巴基斯坦时遇难的仁那的纪念碑花絮险峻的山路滑坡塌方 只能徒步过去换车仁那就是在这附近遭遇落石遇难花絮askole出发后沿着河谷眺望远方的喀喇昆仑群峰花絮这里就是baltoro冰川的尽头巨大的灰土冰块堆积物高达百米花絮这座赤裸山峰的大名可能很多人都知道这就是大名鼎鼎的trango Tower花絮教堂峰下死于攀登Braod Peak的澳大利亚登山者纪念碑花絮凌晨3点翻越海拔5600的Gondogro La垭口雪坡漫长,积雪深及膝盖花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山更危险,落石,积雪,陡峭的长达400高度的下降全靠一条绳子花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山后在帐篷里的背工花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山后风雪里的高山湖花絮翻越Gondogro La垭口后下山的路 在冰川上方行进 仍然危险花絮从HUshe到Skardu的路上Hushe河谷花絮从Hushe到Skardu路上老丰田巡洋舰花絮徒步最后的合影 我们的Team难忘的记忆怀念喀喇昆仑著名户外品牌的产品大部分都来自喜马拉雅喀喇昆仑的著名山峰冰川地区的名字 jayna6 发表于 每年7-8月组织活动 公众号tibet_tour 个人号 kent_ho
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