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最新章节全文阅读,习惯呕吐的小说
最新章节全文阅读,习惯呕吐的小说
陈圣凯
88598万字
31137人读过
连载
2014年的4月初的某一天,几个男人喝着酒,海聊着,谈起了西藏,大家都说想去。然后一致决定由我一个星期之内做出行程规划及预算,看过满意后,想去者为表示诚意每人预付定金3000元,如无重大变故不去者不退,并把出发的日子定在2014年5月2日。(因可享受GCD的阳光政策,高速免费)一星期眨眼就到,收到预付金3人计9000元,三人决定成行。于是我再仔细做了相关攻略,并在出发前购齐了相关物品和设备。我们几个都是线条比较粗的人凡事不会考虑太细,就觉得把钱带好证件带齐就行了。其它什么变故遇上再说了,反正都是几十岁的人阅历都不差。不都还是在国内嘛没有什么大问的。人活得简单点就会快乐多点这是我们这几个朋友的共性,所以我们朋友之间的友情还不错。我文笔不好水平有限就不写那么多了。所以说喜欢简单活着的我连文字也跟我姓简名单了。先发几张图片:在路上在路上在路上布宫拉萨色拉寺觉姆蓝色纳木措红色色达红色色达 单车两人西藏行---出行前的准备 行程规划要素:一、时间:28天----30天 二、期待游玩目的地(摄影圣地:新都桥、世界之巅:珠峰、圣城:拉萨、圣湖:羊卓雍措,纳木措,佛国:色达,绵阳:会多年未见的好友,中国最美丽的乡村:丹巴、如去丹巴可顺道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~) 三、出行线路:根据以上目的地选择318进藏是无疑的。纠结的是如何返回。两种选择:线路一、走青藏线回程至兰州时返213国道,经若尔盖(可看高寒草原)-----松潘(可看九寨,黄龙)-------马尔康-------色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。线路二、走317---色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。走线路一,优势:道路顺畅,行程都好掌控。劣势:路程较远且风景远不如317线。走线路二,优势:风景绝美,景点多,且路程短。劣势:道路难行,危险系数高,行程不好掌控(我的还是两驱车),看过很多路书,317很是难走,连路虎车都要掉头。想起职业司机出身的我(上世纪八十年末未满20就做镖局最年轻的职业镖师,接送车辆行遍大半个中国,最让我自豪的是一次从北京单人单车开北京212吉普二天两夜不间断行车2300公里平安回到桂林,此事一度成为镖局佳话。那时的路况不能和现在比,路也不清,且全程只有北京---石家庄有高速公路,其余全为国道,当时这条高速公路总共三车道中间没有隔离带。)也曾做过职业的货车,客车司机,春运时24小时发动机不熄火全天行车1800公里连续近十天运转。2010年世博会的时候也曾在上海半年,开55座的超巴在大华东接团,想起这些~~~~~~经历,身上的雄性荷尔蒙激素瞬间上升,豪情大发,决定就走317。哪知后来走了317,确实有很多~~~~后面慢慢叙来~~~~附此次西藏之行最终行程线路图两张:从桂林出发至雅安之后到珠峰,所注的地名为我们此行的住宿地出发所经路线:桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)------雅安-----G5(京昆高速318方向)---多营下----318国道(上海--樟木口岸)----定日岗噶镇---左转珠峰大本营。。返程所经路线:珠峰大本营----定日岗嘎镇----318---日喀则----江孜S204(日喀则--亚东口岸道路编号)---拉萨S307(拉萨-江孜道路编号)----那曲109国道(北京--拉萨)---317国道(成都-拉萨)---317翁达左转--色达---317--炉霍----映秀S303(阿坝---炉霍道路编号)---成灌高速(S9)---成都绕城高速(G4201)---成棉高速复线(S1)--绵阳---重庆G93----重庆绕城---G75---贵阳绕城----S85(贵阳--都匀高速)---G76(蓉夏高速桂林方向)--水口下高速---广西三江---321国道(广州--成都)---桂林从珠峰返程至桂林,图中所注的地名也为我们此行的住宿地PS:出发前一天,遇突发状况,有一好友因故不能成行,但此原因又不在原来协商退款范围之内,我本想将定金退还给好友,但朋友坚定不移的拒收退还定金,说愿赌服输,一切按商量好的章程办,朋友归朋友,事情还事情,我不由得赞叹朋友的人品高,在金钱与诚信之间,他选择了诚信,可见我这个朋友是个做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及预算说明D1:2014年5月2日早上900出发。桂林317KM河池365KM贵阳120KM遵义 250KM重庆290KM宜宾250KM雅安(约1600KM高速,行驶时间按80KM/小时算,预计20+1小时到达雅安)。D2 雅安228KM康定(康定午餐)80KM新都桥(宿新都桥,可在新都桥的草坝子扎营,此地可容纳几 百顶帐篷,是目前最大的露营地,有水源)。D3:新都桥212KM理塘170KM巴塘(宿巴塘)D4:巴塘103KM芒康160KM左贡(宿左贡)D5:左贡300KM然乌(宿然乌,扎营然乌湖边,注意停车,湖边容易陷车)D6:然乌130KM波密(宿波密)4028公里处住帐篷宿营地,早晚两餐加住宿45元/人。D7:波密237KM林芝(宿林芝)D8:林芝420KM拉萨(宿拉萨)D9:拉萨D10:拉萨D11:拉萨630KM定日(宿定日)D12:定日70KM珠峰(宿珠峰,珠峰大本营扎帐或绒布寺旁扎营也可租宿大本营帐篷)D13:珠峰大本营340KM日喀则(宿日喀则)D14:日喀则265KM拉萨371KM纳木措(扎营纳木措?)D15:纳木措240KM那曲233KM索县(宿索县)D16:索县32KM巴青县230KM丁青县(宿丁青)D17:丁青151KM类乌齐80KM昌都(宿昌都)D18:昌都345KM德格(新路海扎营或宿德格)D19 德格335KM甘孜152KM色达(宿色达)D20:色达155KM炉霍(宿炉霍)D21:炉霍235KM丹巴(宿丹巴)经道孚,八美。D22:丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23:四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重庆250KM遵义120KM贵阳290KM从江150KM三江150KM桂林(四姑娘山至从江高速路1215KM行车约16小时。加上从江至三江至桂林段行车约6小时。约计行车时间为22小时)一、此行程规划紧凑,用时24天,行车非常艰苦,为方便大家玩得尽兴,建议时间适当延长2-4天,本计划最长时间为28天。二、本行程总计公里数约为9100公里,该公里数为行驶路上的公里数,不含其他任何公里数,若加上其他公里数,估计整个行程约为10000公里,按油耗为1元/公里,油料费为10000元。三、餐预算(每人每天两正一早)为90元/每天。按28天*90=2520元的餐费。四、住宿预算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿费。五、过停费:返程高速过路费1050公里*0.4元约为420元,加上行程中的过路停车费,估约1000元。六、景点门票:布达拉宫门票:200/人大昭寺85/人 小昭寺:20/人羊湖:40元/人纳木措:120/人米堆冰川:50/人珠峰大本营:180/人门票+25/人环保车+车辆进入费400元/车。雅鲁藏布江大峡谷:全部费用约为280元/人(经网上论,此景点不好看,建议放弃。)木格措:120元/人+车费100元/人(如去纳木错,直接放弃此景点。)门票预算每人1000元油:10000元/3人=3300元 餐费:2520元 住宿费:2080 过停费:1000/3人=330 元人均费用为:9000元(不包含其他费用)其他费用如:糖果、文具、零钞、气罐、零食、两次更换机油及机滤的费用,等等经大家协商后另外计算。通过以上计算本次行程每人费用约为9500元。出发前:公用物品支出+置换了200零钞(5毛100+1元100)=2800元进藏所带药品-----红景天已提前一星期服用沿途12T拖车+机滤+防滑链给藏区小朋友准备的学习用品+糖果零食自带零食行车提神利器----槟榔自制酱牛肉( 原材料用了10斤才得这点,估计这牛在走之前喝水太多)+自配合成米(黑米+红米+百米)+面---其余物品为原先所有不在此次开支之类。气罐为此次公用开支,其余是原先自有,本人平常也是喜爱户外的人,由于突发状况,有一朋友因变故不能成行,于是三人行变两人行,车子储物空间变大,加上本人又是懒人一个,所以带足了春夏秋冬衣物,可以一个月不用洗了~~~~~打包完毕之后~单车两人西藏行---D1 :5月2日关键词: 狂飙 、眼泪虽然我已经游历了祖国很多的大好河山,但是此次西藏之行,不知怎么还是令我一夜未眠~~~~~~~~早七点翻身起床,洗漱完毕,接上亲爱的吴哥,920桂林一路向西出发~~~~~~~桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)---5月3日早上700下高速到318国道交汇处,全程:1600公里,一路狂飙,总共用时:22小时。与原先计划21小时仅误差1小时,相当精准。刚下高速与318国道交汇处初见骑行进藏的摩托车手骑行拉萨的快乐驴
最新章节:
第521章
冬至
(
2024-06-04 05:14:29)
更新时间:
2024-06-04 05:46:51
赖家欣
序4天半,360公里骑行,对于一个未满9岁的孩子来说,绝对是一个很有难度的挑战。出发之前,我很是担心,他能不能骑得下来。我都做好了,能骑多远算多远的准备。他自己在出发前,也曾动摇,害怕自己骑不下来。我小看了他,他也小看了自己。人的潜能是无限的,当他把骑行当做快乐,把每一次休息看做愉悦,一切都变得如此的自然。当我们骑行在广袤的高原上,无边的深蓝的青海湖边,骑行在望不到尽头的公路上,如人在画中游,我们忘却了艰难、困苦,舒服的享受大自然给予我们的恩赐予。在路上,小家伙一直在罗列,这次旅行中,他所经历的许多许多的“人生第一次”。在路上的收获,课堂上是永远学不到的。读万卷书行万里路,都是同等的重要。回来后,胡乱整理下我们出行的点点滴滴,留给小家伙做为未来的回忆。 先介绍一下故事的主人公,左起:楼主本人,老杨(楼主的爱人)、豆豆(故事的主角,楼主的儿子)、自留地、龙行 故事就从西宁开始讲起吧!2013年8月20日星期二晴早晨起来,“自留地”大哥就和我商量,咱们今天可不可以改变一下计划,如果到西海镇时间早,租了车,我们就往前骑一段,不用在西海住了,豆豆年纪小,怕跟不上大人的步伐,能往前赶一段是一段,怎么样?我们的原计划是在西海镇租了车,然后去“两弹纪念馆”和“王洛宾音乐艺术馆”看看。老大哥这样的建议也很不错,如此中肯,还考虑了豆豆。既然这样,抓紧时间出发吧!连早饭都没来得及吃,就直接在宾馆的马路对面,坐3路公交赶往长途汽车站(终点站)。当我们排队买票的时候,不断的有人问我们,去塔尔寺吗?去青海湖吗?到西海没车,路不通了,坐我的长安车吧!看着那一张张朴实的紫色的脸膛,似乎真的想相信他们说的每一句话都是真的。请不要相信他们,去西海的车多多,每20分钟一班。买了票,还有20多分钟出发。吃早餐也来不急了,就在车站外面买了点奶和饼干充饥。刚一上车,司机就问我们,是去环青海湖吗?联系好租车的地方没有?对于这种,我一般的方式就是告诉他,我已经联系好了。确实也是提前联系好了的,出行之前,我喜欢把行程安排好,出发前费点心,路上少操心,减少不必要的麻烦。车出西宁城,最先吸引我们眼球的是多巴清真大寺。虽然对它不是很了解,但它那金灿灿的圆顶,直指苍穹的新月,足以说明它在当地的重要性。多巴还有一个让人钦佩的地方——青海多巴国家级高原体育训练基地。当时只是远远的看到山坡上有些房子,并不能看出它的特别来。后来才知道,我国著名的竞走教练王魁、中长跑教练马俊仁先后带领国家竞走队,国家中长跑队来此训练,并从这里把许多人送上了世界冠军的领奖台。不知什么时候,豆豆已经靠在他老妈的怀里睡着了。我也闲上眼睛,随着车儿的节奏慢慢睡着了。“到了,没有租车的,可以在这里下车,可以租自行车。”!司机的喊声,把我从梦中拉了回来。“到了吗?”我问。旁边有人告诉我:“到西海镇了,这是个租车点,还没到车站呢?”“哦”西海镇——青海省海北藏族自治州州府新址,位于湟水源头、海晏盆地的金银滩草原,原系我国第一个核武器研制基地,这块鲜为人知的神秘禁区,孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹。1995年,这个核武器研制基地全面退役,移交当地政府安排利用。下车了,马上给自行车骑兵营打电话,早已在网上听各位骑友表扬他们很多次了。(联系人:余西海联系电话:13897109209QQ1435973641)尽管西海镇上还有许多租车的地方,既然大家都选择他们,一定有他的长处。所以我们也顺应潮流,义无反顾的选择了骑兵营。他们接到电话后,让我们在原地等一会儿,他们马上来车接我们。十分钟不到,一辆贴有骑兵营的旅行车停在我们面前。上车,车在“中国原子城”里转了起来。街道干净,布局规整,一点也不像城市,更像解放军的部队大院,这是它留给我的第一影响。这里还保留了一尊毛主席挥手的汉白玉石雕,与成都天府广场的一模一样。这在全国已经不多见了。走进骑兵营的大门,就像是进入了一个自行车的世界,各种各样的自行车有几百辆吧,价格从50-90元/天不等,选择的余地很大。选车的、还车的真不少。店子里的几个年轻小伙子忙得不亦乐乎。老板也不说多雇几个人,呵呵。。。。。。经过小伙子一番介绍,我们决定选择70元/天的车。“龙行”大哥建议,我们统一选择红色的车车,这样,在路上,一眼就能看出我们是一个火红的团队。已经12点过了,抓紧时间吧。看中一辆,把它从车群中提出来,推到院子里,骑上一圈。不行,换一辆再试。选车、选头盔、装驮包、办手续。。。。。。有点手忙脚乱的味道了。豆豆呢,看见大人们在选车,也着急起来。嚷嚷着:“我的车呢?我骑那一辆呢?”来之前,怕骑兵营没有儿童车,还专门问过他们。想着要是没有,还得把小家伙的儿童车抬到西海来呢。结果人家这里什么都有。豆豆一眼就相中了那辆和他自己坐骑一模一样的吉安特,急着让我帮他提出来,推到院子里撒欢去了。他老妈和我觉得,这车对他来讲,有点小了。跟他商量,换一辆大一点的车。小家伙可不高兴了,撅着小嘴,推着他的爱车往里走。当他把那辆大一点的车,推到院子里来,骑上去,在院子里转了两圈后,那可爱的笑容又回到那稚爱的脸上。一下子冲到我们面前,停下来:“就这辆了,比开始那辆骑着舒服!”啰啰嗦嗦的,直到下午2点,一切收拾妥当,问清线路,离开骑兵营。出发!我们的环青海湖就开始了?是不是有点突然或是还有点什么事呢?“咕,咕,咕。。。。。。”肚子提意见了。从早晨到这会儿,就只垫了个底,还没正式吃饭呢。“找地方吃饭,找地方吃饭!”在街上胡乱找个馆子,填饱了肚子。每人买了两瓶水,再买了点水果。15点,这回真的出发了。沿着大道开始了略显仓促的环青海湖骑行。我们已经在路上了。。。。。。环湖东路,今天的目是湖东种羊场,全程43公里。刚一踏上环湖东路,两旁矗立的路灯上的骑行志,就告诉我们初创于2002年7月的环青海湖国际公路自行车赛对此处的影响很大,此处也成为所有户外爱好者骑行的圣地。在环青海湖自行车旅游起点的志前,大伙兴奋得不行,停下来不停的拍照。对骑车经过身边的骑友树起大姆指,大声音的为他们加油。走吧!就着蓝天白云,我们也出发。虽然路面起伏,有些坡度,但这并不是问,刚刚起步,体力好着呢。豆豆穿着他蓝色的冷锋衣,没有扣拉丝,那蓝色的战袍在风中飘逸,追风少年来了,没有一点赶路的疲惫,在他脸上只能读出兴奋与激动。一直骑在他的左侧,对小家伙形成一个保护!上坡的时候,不时的为他加油。其实坡不是很陡,缓坡。但在海拔3000多的地方,对于第一次上高原的豆豆来讲,也算是个小小的挑战吧!“加油,不累吧!”虽然大口大口的喘着气,小家伙仍然不服输:“没事,我能行,上了坡就休息!”也谈不上什么节奏,上坡完了休息,等“自留地”和“龙行”两位大哥慢慢的爬上来。见到风景好的地方,就停下来撒欢,玩够了,又跨上“战马”飞驰。1个多小时过后,我们已经战胜了两个垭口,小家伙上第二个垭口的时候,有些畏难情绪,刚到一半就要求休息。一停下来休息,小家伙就不停的要给我们拍照,也摆出各种POS让我们给他拍照。起风了,虽然是平路和下坡居多,但是顶风骑行,真是增加了不少的难度。路上过往的车辆多了起来,而且车速很快。迎面而来的大货,在身旁呼啸而过,一股强大的气流扑来,人和车都要晃几晃。害怕豆豆顶不这样强大的气流:“豆豆,控制好自己的车,靠边点骑!”一边在他的左侧保护,一边大声的告诉他。远远的,看到公路左侧的远处,有几座连绵起伏的沙丘。“豆豆,快看,沙漠,你看,我们面前的草场,如果不加以保护,也会变成沙漠的!”呵呵。。。。。。给小家伙上一点点环保课。“嗯嗯,我看到了!我第一次看到沙漠呢!”小家伙似漠不关心般的回应着我。18点,当我们到达金沙弯景区的时候,他发现,路边的草场都不见了,无数的沙丘就在公路两边。小家伙主动要求停下车来,走进沙丘,捧起一把沙子,让它多自己的指间滑落。在夕阳,一个蓝衣少年,站在沙漠的边缘,一双小手空隙中的沙子,随风飘落。很有些意境。时光就如同他手中的细沙,悄悄的从我们的手间、指间、身边。。。。。。溜走了。或许等他能再次触摸这黄沙的时候,已是年轻的小伙,或是已过中年。也会如我这般,陪着自己的孩子,看他手中的流沙。我们打听了一下,到湖东种羊场还有多久?路人告诉我们,很快了。小家伙有些累了,一听快到了,立马催我们抓紧时间赶路。又往前赶了一段,小家伙可能是真的很累了,不断的问我们,要到了没有。于是,我们只好停下来,在路边休息。夕阳已经下到山那边去了,天空依然还是那样的湛蓝,如纱般的白云在大幕中尽情的表演。天空下,几个骑不动了少年,推着自行车,排成一排,向天际走去。已经到了19点了,怎么还没到呢?大伙心里都没底。这时,对面过来一辆摩托车,“你好,到湖东种羊场还有多远?”“不远了,5公里就到了!你们要住宿不,就住我们家吧!”原来是拉客的,“我们到了再看吧!”“好!”那人塞给我们一张简易的名片,印着他的电话,“要住宿就打我电话!”然后,骑着车去我们后面拉客了,没多大一会儿,就看他们上来了,后面还拖着一辆拖车,当然是骑不动了的家伙被他们捡了回来。“豆豆,还能坚持不?只有5公里就到了呢!”小家伙很坚决的回答:“我能行!”加油,快到了。才骑上车没走多远,又来了两拔拉客的,一个骑着自行车,陪着我们骑,与我们套近乎。另一个则骑着摩托车,跟着我们。对于他提出的问,我们的答复都是一样,到了,看看再决定住在谁家。20点,刚进入那湖东种羊场的小镇,小家伙就着急的让我去看住宿了,他真的累了。这里的住宿条件真的不是很好,看了几家,终于找了一间有5个铺位的房间安顿下来。那屋里有一股很大的味道,让人不是很舒服。没有洗漱的地方,更上人难过的是,上厕所也非常不方便。来之则安之,将就一夜。累了一天,小家伙对吃晚饭,没有在家那般的挑剔。真的是没饿得好,我看啊,饿了,什么都能吃得下去。一直到深夜22点,大家才拖着一天的疲惫躺下。([]
颜志嘉
2012秋:Namaste,EBC;Enjoy,NEPAL!第一次走出国门,第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段:第一段EBC;第二段尼泊尔溜达溜达;第三段拉萨。20121011:徐州-南京-昆明。20121012:昆明-加都。20121013:加都-卢卡拉,开始徒步。--1013-1027:EBC。20121027:返回加都,休整。--1028-1108:加都、博卡拉,游荡那几个必须的地方,都懂的。20121109:加都-樟木-拉萨。--1110-1115,拉萨。溜达游荡发呆。20121116:拉萨-上海。20121117:上海-徐州。物品清单登山包:70+3L,~20Kg(出发重量25Kg)G-T冲锋衣裤 1套;抓绒衣裤 1套;速干衣裤 3套+;Jeep马甲1件;登山鞋G-T;羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件;内裤 4+;袜子 4+;拖鞋,军胶;遮阳帽,抓绒帽,魔术头巾;手套单、皮各一双;墨镜,手表;登山杖1对,头灯,强光灯,应急哨;瑞士军dao。保温水壶;小二5个。洗漱包;药品包。纸巾;湿巾。防晒霜;洗衣粉;皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒;大白兔1磅;德芙4条;薄荷糖2盒;五香花生,香肠。香烟4条。摄影包:2机3镜+备机,~16Kg相机:A900+1635ZA;A700+720G;1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块,充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒,普通电池4粒;三脚架。读卡器2;CF卡32+8+4+4+8;各种线。通信:HTC HD2/中兴;备用电池各1;充电头2个;移动电源11200mAh。笔记本,移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒(鼠用)、普通电池12粒(头灯用)。万用插头、插座。随身小包:身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段:EBC,20121013-20121027EBC实际行程15天,3条沟,3个RI,一个PASS。D01,10月13日,加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。7.7Km。到达后,大雨。D02,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米),10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡,崩溃。到达南池后,洗澡、充电。D03,10月15日,Namche(南池,3440米)——Tengpoche(邓波切,3860米),9.8Km。这一天开始,请背夫背摄影包。D04,10月16日,Tengboche(邓波切,3860米)——Dingboche(丁波切,4410米),10Km。D05,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去贡,4730米)。D06,10月18日,Chhukhung(去贡,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D07,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(罗布切,4910米)。要了一桶热水,算是洗澡了。D08,10月20日,Lobuche(罗布切,4910米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)。D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。晚上走垭口(PASS)的14人大房间,上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠,各种声音。鞋子、袜子、房间,各种味道。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass(措拉垭口,5368米)—6KM—Thagnak(塘那,4700米)。鸭梨最大的一天,因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水,泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(戈克尤,4790米)—1.8km—Gokyo-Ri(戈克尤峰,5360米)——Gokyo(戈克尤,4790米)。上RI时,大约4/5高度,见到佛光。随后不久下山。D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网,20分钟,400Rs。晚上小雪。D13,10月25日,Gokyo(戈克尤,4790米)——Dole(多勒,4200米)——PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)。一路几乎下坡,一天海拔下降1100米。D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡,爬升到海拔4030米的Meng山顶后,一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦,徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(卢卡拉,2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场,乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为,实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段:加德满都谷地、奇特旺、博卡拉,20121028-2012110820121028-20121031,加都谷地:老皇宫广场、杜巴广场;大佛塔;帕坦杜巴广场。20121101-20121103,奇特旺国家公园。20121103-20121106,博卡拉。20121106-20121108,加都谷地:巴德岗。第三段:樟木、拉萨、回家,20121109-2012111720121109,加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116,拉萨。20121116-1117,拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018,右侧黑山头即为Chhukhung-Ri(5550米)。左侧山峰为AMD峰(全名很长,路上就简化成阿玛达了)。20121021,底下黑色的山坡,Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)。观景台上,风很大,很冷。20121023,摄于Gokyo。攀Gokyo RI时,得见佛光。面对珠穆朗玛,长跪不起。圆满了。从哪儿来,回哪儿去吧。*的29天,指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日,提前了一天出境。*1825代表北京时间,18点25分。尼泊尔时间则为16点10分,时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500,海拔4500米(均为参考数值)。T2.5,代表2个半小时。 本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的,就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张,150多GB。图说EBC,图说尼泊尔。Ps:1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片,本人将明确示。3.本帖以图片为主,图片宽度1024。文件较大,可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》(ISBN978-7-5032-4010-2)。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录 第一段:去程&EBCC01,10月11日,徐州——南京——昆明C02,10月12日,昆明——加德满都,集合日D01,10月13日,加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610),T5.5D02,10月14日,Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440),T9D03,10月15日,Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860),T8D04,10月16日,Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410),T7.5D05,10月17日,Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730),T4.5D06,10月18日,Chhukhung(去贡4730)——Chhukhung-Ri(5550)——Dingboche(丁波切4410),T5.5+T3D07,10月19日,Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910),T6D08,10月20日,Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140),T3.5+T6D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830),T4+T2+T3D10,10月22日,Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700),T4+T5D11,10月23日,Thagnak(塘那4700)——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790),T3+T3D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,T3D13,10月25日,Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680),T8+D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610),T10+D15,10月27日,Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都,T3-****************************************************************************************第二段:游荡尼泊尔D16,10月28日,休整。D17,10月29日,加都杜巴广场。D18,10月30日,加都,帕坦杜巴广场。D19,10月31日,加都,再游杜巴广场;大佛塔。D20,11月01日,加都——奇特旺国家公园。D21,11月02日,奇特旺国家公园。D22,11月03日,奇特旺国家公园——博卡拉,生日晚餐。D23,11月04日,博卡拉。D24,11月05日,博卡拉。D25,11月06日,博卡拉——加都。D26,11月07日,加都,巴德岗杜巴广场。D27,11月08日,加都,猴庙;三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段:回到拉萨&回程E01,11月09日,加德满都——樟木——拉萨。E02……E07,拉萨,发呆。E08,11月16日,拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置:徒步区域:A-Q。逆时针方向。F-G第一沟,F-I第二沟,K-M第三沟,N-Q第四沟(后取消)。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线: 片段20121017,Dingboche(丁波切)附近的小山头上,等待日出。20121018,Chhukhung-Ri(去贡-Ri,5550米)上。20121101,加德满都往奇特旺途中,停车休息。路边菜摊上,她的眼神吸引了我。 出行前的准备:1,机票:东方航空公司,南京-昆明-加德满都。买一送一,税后价格1960。2,机票:TARA航空,加德满都-卢卡拉,往返价格248美元,折合人民币1580。3,证:淘宝现找了一家,深圳。360搞定。4,杂物,淘宝为主。 移动电源,在路上的使用率很低。片段20121014,徒步第二天,从帕克丁到南池途中。晨光中,迎面遇到的小女孩,Namaste。20121018,第六天。Chhukhung-Ri上,向东望去,左侧是一排山峰的努子峰,右侧是洛子峰和他的两个卫峰。 万能转换插头(座),必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020,第八天。前往南坡大本营途中,被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费,除了备份照片外,本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022,第10天。宗那到塘那途中,翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass(措拉垭口,5330米)。谢谢朋友们捧场,恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明中午时分,禄口机场候机。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明南京至昆明航段,经停长沙。正好,赶紧过过烟瘾。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1805,安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明,当时还是老机场。两天后,也就是6月28日,新机场启用。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1827,出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合,晚餐。当夜无话。20121012,昆明-加德满都,集合的日子。昆明,长水国际机场。航班稍有延误。1013,客机滑行中。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理,有灰尘。 20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。机翼右侧,喜马拉雅方向。山脚下,不知道是不是我们要去滴地方。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。 快到加都了。因天气原因,延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP,由于各种因素,质量不如我意。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现,这是尼国最宽最好的路。尽管,很短。20121012,昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场,也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时,正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后,一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012,昆明-加德满都。入境。 这个大厅有点黑。20121012,昆明-加德满都。入境。 队伍很长,需要足够的耐心等待。20121012,昆明-加德满都。入境。 1436(相机时间均使用北京时间),排队一个小时后,终于办妥手续。20121012,昆明-加德满都。出港。 下楼,提取行李。就俩字,乱,差。 20121012,昆明-加德满都。进城。一出机场大门,就看到一块颠倒高举的大牌子,“阿土”。客栈派车来接客了,呵呵。当然,是有偿服务。车挺大,拉上一行六人,进城了~~~这个是生番童鞋,在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的,就是他。 20121012,昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集,约定12日加都集合。22人徒步EBC,想起来,比走EBC还要恐怖。进城途中,自拍一张。发布的原因,是想表明,偶曾经也有过很白净的小手。20121012,昆明-加德满都。进城。不扯了,还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012,昆明-加德满都。进城。这不是去乡下,这是加都城区。([]
刘萱俐
希腊,据说是在神心情很好,对人类还很信任的时候,复制的天堂另一个版本。从希腊归来的感想之一,就是希腊是一个让人去过一次之后绝对会想再次重游的地方,那是一种希腊精神,一种热烈活在阳光下的白净生活,一种懂得用色彩把人间装点美丽的生活。 谨将游记奉上。(虽说是游记,但由于希腊的过分美丽所带来的虚无感,总觉得更像是在仙境的一次梦游,欢迎各位进入我和我家碰碰的“盗梦空间”,呵呵) 9月29日 北京——迪拜(转机)——雅典 凌晨四点,北京T3航站楼候机厅,窗外是即将把我和碰碰送往迪拜转机的A340,话说北京的太阳起得真早啊。 碰碰一登机就枕头毯子全副武装,摆出要大睡特睡的架势,补赶早班机耽误的瞌睡。 碰碰一登机就枕头毯子全副武装,摆出要大睡特睡的架势,补赶早班机耽误的瞌睡。 据说我们乘坐阿联酋航空相当NB,其实对于航空公司我只关心两点,一是空姐美不美,二是飞机餐好不好吃。就这两点来说,阿航的确相当令人满意,请看分解图: 无懈可击的宾至如归笑容午餐,牛肉饭做得相当滴好吃,被我一扫而空。是不是因为高坐云端,哪怕是最普通的食物都会让人神采高扬?午餐,牛肉饭做得相当滴好吃,被我一扫而空。是不是因为高坐云端,哪怕是最普通的食物都会让人神采高扬? 五个小时后,抵达迪拜,从飞机上看这个富得流油的地方,怎么都像个鸟不拉屎的地界。 下了飞机,进入建在一片黄沙之中的机场,内部却是另一番景象,据说在严重缺水的迪拜种植物奇贵无比,但人家摆明了财大气粗,穷奢极侈地在机场里变出一个沙漠绿洲。 看出来了,迪拜跟这个帆船造型是硬杠上了。。。 看出来了,迪拜跟这个帆船造型是硬杠上了。。。 我和碰碰妹要在这里等候转机六个小时,在这个全球著名好逛的机场,六个小时当然不会无聊地度过。 开逛!机场内名牌云集,让人眼花缭乱。我和碰碰目睹若干穿长袍的顾客在名店内狂扫皮具,却错过了一位白袍男士被他的四个黑袍老婆包围着整理衣物行李的大场面,后来听在现场目击的八卦人士说起来,忍不住大大地扼腕叹息。。。。 · · 还有各种金灿灿的手工艺品和有趣的小玩意,我包里的信用卡一直在蠢蠢欲动,碰碰说:老妈,这还没到希腊呢。。。。 · · · 我决定将这盏白色的神灯占为己有,天天抱着它许个愿啥的,可是它重量实在不轻,于是决定过几天回程在迪拜转机时再买,可是等回来的时候,它就木有鸟。。。。5555555 NINA RICCI的这款新香最近疯狂促销中,在迪拜和雅典的免税店都摆了成排成列,香味麻麻,瓶子8错。 美丽的丝巾,就是后面的中年肥胖欧吉桑太煞风景。。。玩具店中的小盆友。无论男女老幼在迪拜机场众多的免税商店中都可以找到心头好。 我滴最最爱!甜品店!!!我说哥们儿你不用这副眼神儿吧,没看见过大象流口水吗?(碰碰妹:老妈是你的口水滴在我脸上了!) · 免费试吃哇??吼吼,那我就不客气啰,一手一份,嘿嘿,碰碰妹也有一份嘛:)试吃结果:超级好吃,至今念念不忘!不是因为吃了人家的嘴软啊,是真的太好吃鸟~~ 爆米花杯,本来想买一杯来嚼着玩儿,一看价格,15迪拉姆,合人民币三十多,顿时明白了为何杯子上写着“GO”了,叫俺快走哩。。。。在机场免税店购买商品的购物小票可以参加抽奖活动,奖品如下六个小时过去了,硕大的迪拜机场才只逛完一层,我们接着乘坐阿航的班机前往雅典,八个小时飞行,尽管A340的座位不算窄,但依然睡得手脚酸麻。 期间的一顿飞机餐,那几坨像BB的东西是鱼排,倒是蛮好味。。。 当地时间9月29日晚上10点,抵达雅典机场,在飞机上睡得云里雾里,根本没精神打量机场,只对机场内人满为患的吸烟室留有印象。 从机场乘车30分钟后,抵达雅典市中心协和广场附近的Polis grand酒店。开在市区里的酒店大多年头颇久,没有豪华气派的门脸,但还算低调精致。各种沐浴露洗发水是有滴,但是拖鞋牙刷是木有滴,果然是传说中的欧洲酒店。。。考察完毕,呼呼去也,明天一大早即将乘船前往希腊梦境第一站:米诺克斯岛。 9月30日 雅典——米诺克斯岛 清晨五点半,起床到酒店餐厅吃早餐。 这家酒店的曲奇饼外表平淡无奇,但口感和味道做得相当赞!([]
钱威廷
注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。序......打开新疆地图,在西天山中部地区分布着大大小小几十条河流,其中较大的有四条,自西向东依次是玛纳斯河、呼图壁河、三屯河和头屯河,其中以玛纳斯河最长,流域面积最大。这四条河流流域是新疆天山北坡经济带的核心地区,养育着数百多万的流域子民。该线路,主要设计思路:1.考察四大河流源头地区的生态系统;2.寻找呼图壁河源头最大的高山冰湖——绿湖,也叫河头湖或河源湖。这是中部天山地区最大的高山冰湖。目前还没有驴友到达过绿湖。3.全角度观赏拍摄天格尔峰;4.行走最美最大的高山牧场(比狼c的高山牧场还大)。5.开辟一条强度、难度和风景都能与狼塔c线、乌孙古道和夏特古道等新疆三大线路相当的全新探险线路。这是一次平均海拔3000米,最高海拔4010米的高山草原湿地探险之旅,是一次四河源头秘境的首次探访之路;我们计划找到呼图壁河源头湖--海拔3500米、周长3公里的绿湖。并且到达天格尔峰脚下,拜谒天格尔圣山.......由于是首次开辟新线,之前并没有驴友穿越过此线路,线路难度未知,尤其是要跨越四条大河的干流,水到底有多大?狼c穿越的是呼图壁河的三条支流,那水有多大,走过狼c的驴友都有体会。而这条线路需要横渡呼图壁河干流,能否借助简单的保护绳索顺利渡过?是否有牧民马匹帮助我们过河?还有,由于线路的三分之一是穿越蒙古牧民的冬季牧场,8月份是无人季节,野兽的袭击以及道路是否全程通畅?最后,就是这条线路风景究竟如何?......一切都是未知。鉴于线路的特殊性,只在我的qq空间发布了活动召集帖,主要是考虑所招募的队员必须是自己了解的。这也是我组队的一贯原则严格按照线路难易程度挑选队员。说到线路难度,一种是已经成熟的线路,比如狼c等,难度已经明确,参加队员也基本了解线路的难度,这种情况很好选择队员。按照线路难度来对号入座就可以。另外一种情况就是,全新线路,之前并没有驴友走过的线路。这样的线路难度、风景都未知,这样的线路可能很简单、也可能非常艰难,这就要求所挑选的队员必须是自己所了解的。参加队员不一定是体能最好的,但必须是心理素质最顽强的,也就是在任何情况下都能坦然面对的那种。否则,路途中的一些未知的困难可能会造成队员心理和情绪发生巨大变化,产生不可预见的麻烦,甚至直接导致穿越活动失败,给给整个队伍带来灭顶之灾。最终,有背包者、公格尔、石头、清风确认参加,加上我自己已经5人了,队伍可以成行,心中那个美呀!对于这样的队伍组合,我太满意了,除了这几人都是我比较了解、大家彼此都很熟悉以外,关键是这几个人的体能、速度都非常接近,这可以大大提高行进效率。因为我们知道,在长途跋涉中除了追赶前面队伍很累人以外,在海拔4000米的达坂顶等人会更加熬人,在那呼呼的冷风下等人也需要付出加倍的忍耐力。 至此,一条与著名的狼塔c线呈V型排列的穿越中部天山南北的线路计划正式出炉,这条线路从狼塔c线的出口——和静县巴伦台古仁郭勒村出发,先向东后转向北,最后从与呼图壁县相邻的昌吉市庙尔沟出山。具体穿越线路(暂时命名:[中天山]四河源头穿越或狼塔V线?.......):玛纳斯河源头支流和静县巴伦台古伦沟古仁郭勒村(狼c出口处)——奎克达坂3780m——夏热达坂——呼图壁河源头三角洲——绿湖3500m——乌拉布图达坂4010m——三屯河源头三角洲——天格尔达坂3780m——头屯河源头三角洲——头屯河大峡谷——桥楞格尔达坂——昌吉市庙尔沟镇农大林场全程120公里 ,五座达坂,爬升4200米, 难度等级 8 级(十级制) ,与狼塔c线相当,计划6天完成这是穿越路线简图: 一、旱獭到底招惹谁了?从8月14日开始,我打听接应从狼c穿越出来的驴友车,刚好有一支香港、深圳的9人队伍近期出山,联系到了他们预定的车辆师傅,师傅一听很高兴,他还正发愁自己去找不到古仁郭勒呢,我们刚好给他作个向导。万事具备,只等出发了。15日传来消息,是这支队伍用卫星电话打回来的,说是马上出山了,要司机等电话去出口接应他们。8月16日、17日在我们连续等了3天后,传出消息,说是这支队伍里有人受伤,已经搭乘矿区的车把伤员送到了和静县医院救治。其他队员回乌鲁木齐的时间待定。一边为这位受伤的驴友担心,一边查看了近期的天气预报,未来一周是难得的连续晴天。我们不能再等了。马上通知背包者去买到和静的火车票,一边通知清风统一购置了气罐并托运到和静县。18日晚8点,火车卧铺前往和静县。火车上的安全检查太苛刻了,大点的水果刀都不让带。可我们进山做饭要用刀呀,无人区生活一周怎么能没有刀?真TMD变态!背包者的水果刀被检查出来了,500元的刀扔了有点可惜,只好打电话让家人取回。研究了一下进站的安全检查程序,我只好冒险试一试。我把水果刀放到不锈钢水杯里带入,结果检查时还要求我喝了一口杯子里的水,最后涉险过关,万幸。一路无语,19日凌晨6点半到达和静,天还没有亮,我们徒步到达和静县城大十字,找了一处街心小游园休息,坐等天亮,主要是等托运过来的气罐。苦苦等了6个小时,终于在中午12点半等到了快递过来的燃气罐后,马上包车前往巴伦台。在巴伦台,吃了我们进山前的最后一顿正餐---带加面的豪华拌面。听饭馆老板说,早上有9人从呼图壁方向翻山过来,在巴伦台包车返回乌鲁木齐。这应该是8月12日进狼c的一支江西驴友队伍,可惜没有谋面。这是218国道502公里处,从这里进入狼c的出口古仁郭勒这是金特和钢矿区公路指示牌这是狼塔V线穿越的真正起点--古仁郭勒桥,同时也是狼c穿越的终点 刚刚迈开步子要走,迎面遇到一辆农用车,招手挡了下来,想让他再送我们一程,最好是能够翻越奎克达坂。车能走的地方干嘛要人走?商量了半天,车辆只能往前送5公里左右,上奎克达坂的路已经被洪水冲坏了,这车上不去。100元把我们5人5包又往里送了5公里。路上一直注意看着前方的路,希望能遇到一支走出狼c的队伍来。这是一辆收农副产品的车辆,车上有刚刚从牧民手中收购的钉子蘑菇,每公斤80元。据说味道如何如何鲜美。行不远,远处一辆摩托车招手,司机停车过去攀谈。摩托车司机从后储物箱里掏出几只已经死去的旱獭。原来这车就是干这个的呀。我们下车拍照,看到这车的车斗子里都是已经死去旱獭,应该有四、五十只。平时我们都是远观旱獭,感觉胖乎乎的非常招人可爱,此时看到如此多的旱獭尸体,心里多少有点不是滋味。 车的后箱里至少有50只旱獭尸体刚刚从摩托车上收购来的旱獭清风好奇,想掂一下旱獭的重量 农用车开到小砖房上一百米的地方就不能走了,不过这也节约我们一个小时的路程。告别师傅,向我们今天需要翻越的第一座达坂--奎克达坂爬去,现在海拔3280米,我们需要爬升约500米高程。远处左侧就是狼c的最后一个达坂---哈拉哈提达坂,右侧是我们此行的第一座达坂---古仁郭勒奎克达坂3780m 这是狼c的最后一个达坂---哈拉哈提达坂这是狼V的第一座达坂--奎克达坂海拔3780m 背包者和公格尔还是那么快,只一个多小时就顺利登顶奎克达坂。 因为是第一天行走,石头似乎状态不佳,被落在最后。我的状态不错,很快就追过了石头、清风第三个登顶。奎克达坂两侧是简易车道 奎克达坂海拔3780m,与狼c的最后一座达坂哈拉哈提达坂相距不到五百米,站在达坂顶遥望对面的哈拉哈提达坂,09年穿越狼c时的那一幕幕仿佛就在眼前。在今天的5名队员中有3人就是我们09年穿越狼c时的队友。奎克达坂也是玛纳斯河与呼图壁河之间的分水岭,过了奎克达坂就进入呼图壁河流域。奎克达坂顶的玛尼堆上挂满用羊耳朵穿起来经幡,抓紧时间和公格尔合影 从奎克达坂往东看去,是呼图壁河源头的一条重要支流。河流旁边有牧民的铁皮房子。 这段下达坂的路可以顺着简易公路走,坡度比较平缓。也可以沿着马道下到河谷。我看到山下有一处牧民房子,想过去打个招呼,顺便了解一下以后的路程。等我到房子跟前时,铁皮木屋是上锁的,房子的周围却挂满了这样的..........,对,没有错,这是被扒了皮的旱獭,这是在风干旱獭肉呢。转过头,看到的是更加血腥的一幕,旱獭的油已经被单独掏了出来晾晒,据说旱獭油是治疗烫伤和冻伤的良药。旁边还有座用毡子搭建的帐篷,里面的血腥场面更是惨不忍睹,这里就不发照片了。看着眼前的这一切,有种说不出道不明的愤怒。旱獭究竟惹谁了?该遭到这样残酷的杀戮! 据说,一只旱獭能卖50元,一个人每天最多可以抓40只旱獭,已经形成相当规模的市场。“没有买卖,就没有杀戮”记不清这是谁说过的话了,看看这些专职的盗猎分子。我们一路下来遇到了有五、六人。 这是沿途看到盗猎分子捕捉旱獭的“扣”晚上8点,我们在呼图壁河源头的一条支流边扎营,营地海拔3100m',感觉有点冷,需要穿抓绒衣外加冲锋衣。今天累计爬升500m,徒步距离12公里,那辆农用车带着我们走了5公里爬升了300米,为我们节约了1个多小时的时间。刚刚吃完饭,来了几位骑马的牧民和孩子,从他们哪里了解到,这条支流上游住着三户牧民,另外两户牧民就住在距离营地200米的山包后面,说来也巧,这时候,从那个山包后面又来了几位女孩子,牵着马过来吃草。在和她们聊天中,了解到我们要找的呼图壁河源头湖真名叫河头湖,哪里是冬季牧场,现在没有人。当他们听说我们要去河头湖时,极力劝阻我们,说我们无法到达哪里,一是因为现在水太大了,没有马匹是过不了河的。二是草原上的狼很多,另外还有熊猫(黑熊),很危险。对于他们所说信息到底有多少可信度?经验告诉我,这些信息只能作为参考。因为虽然他们很了解他们所在的大山,但他们不一定了解我们。对于这样信息我们必须要经过仔细分析才能取舍。况且,我们既然来了,就一定要自己去河头湖看看,直到走不了为止。 二、最大最美的高山牧场--夏热达坂高山牧场2009年10月当我穿越狼塔c线站在喀拉尕依特达坂顶上时,遥望着东南方向,哪里有着比西南方向的哈尔嘎特郭勒高山牧场更加广阔美丽的高山牧场,但由于资料匮乏,无法进一步了解这一地区的详细情况,也不知道哪里具体叫什么?这是当时回来后我所发表的狼c游记里的部分内容:“.....这是个三叉口大阪,往西南方向,是我们狼c前方的路线---哈尔嘎腾郭勒河谷;往东南方向也有非常明显的马道,远看也是个非常不错的高山牧场(但还没有哪里的名称和相关资料);......”2010年底,打开谷歌地球(GE),发现这一片区已经全部置换了高清图片,牧屋、马道清晰可见,这里是呼图壁河和三屯河源头三角洲地区。从GE上看,这一区域沟谷开阔,河网密布,草原辽阔。当然,最耀眼的当属呼图壁河源头的高山冰湖,该冰湖湖面海拔3500m,湖水碧绿,周围被4000m以上的雪山环绕,犹如一颗绿宝石镶嵌在雪山草原之间,非常醒目,着实令人向往......闲话不多说了,继续我们的正。D2日,8月20日,早晨起来感觉非常冷,帐篷周围的草上边都是霜。气温应该在零下5度左右。原计划今天的行程32公里,主要是因为今天的这段路没有过多海拔上升,所以是想多赶点路,争取到达河头湖(当地蒙古牧民的叫法,绿湖是当地哈萨克牧民的叫法)扎营。我们沿着呼图壁河的一条支流而下,脚下的牧草越来越高、越来越好,这一切表明,我们已经进入蒙古牧民的冬牧场。由于是冬季牧场,其他季节禁止放牧,所以草原上的牧草才这么好。这中间过了两次河,由于河水较小,直接跳过来了。这是第三次过河点,过了这里道路将转为西—东方向。 横切进入夏热达坂高山牧场人在画中 来到夏热达坂高山牧场,连平时很少照相的背包者也开始摆起poes,照个没完。 夏热达坂是一座坡度很平缓的小达坂,达坂上的牧草有20cm高,有的牧草已经发黄,里面还夹杂着许多不知名的各色野花,由于地势较高、视野非常开阔。走这样的达坂真是一种享受 石头情迷美丽的高山牧场石头捡的玛瑙石 天苍苍野茫茫看着非常养眼的高山草原达坂,海拔上升也比较平缓,可走起来并没有照片中看到的惬意。总是感觉腿上使不上劲,连领头疯跑的背包者和公格尔也不例外。感觉他们俩走得比我还费劲。清风今天状态不错,一直走在前面,我试着追他,追了一个小时,最后是我们俩最先登顶夏热达坂。登顶夏热达坂顶 在达坂顶,我想拍远处的雪山,刚刚换好300mm的长头,石头也到了。她指着我们背后的草坡说,哪里有一群羊。这是冬季牧场,没有牧民那来的羊群?我回过头看,这哪里是普通的羊群,分明是一群北山羊,数量足有50多只了。以前走狼c和乌孙古道最多见过10多只的北山羊群,这次可大发了。这个长头多次带出来过,可几乎就没有用过,这次可派上用场了。赶紧拍了几张。公格尔还闲太远,想再靠近点拍,我把相机给他,可他向羊群移动了100多米后,羊群却向着更远的山坡也移动了100多米。白忙乎了。这是放到最大的照片了,凑合看吧 夏热达坂的另外一侧也是非常广阔漂亮的高山牧场 从夏热达坂下来,就是我们要过的第二条河,它也是呼图壁河的一条主要支流。来到河边,河水没有想象中大,很好过,河边有几户牧民房子和羊圈,但都上了锁。房子的周围是一人多高的草,走在里面有点渗人。刚好也到中午午餐时间了,照例午餐休息晒帐篷睡袋。有羊群就有狼群,这就是自然界的法则。刚才在达坂顶看到的北山羊群也提示我,从今天开始我们5人将进入无人区,一切都要靠自己。因为呼图壁河源头地区是蒙古族牧民的冬季牧场,其他季节是没有人类活动的。清风还在河里捡到一只北山羊头。拍照留影,弃之河边,还有点恋恋不舍。后来的才知道,这样北山羊头沿途还很多,到后来别说背了,就连拍张照片都懒得拍了。清风在河里发现一具完整的北山羊头 顺河而下,很快就来到两河交叉处,这是呼图壁河上游最主要的“鸡爪"岔,在不足300米的长度内,先后有三条主要的支流汇集。这是第二次两河汇集,左侧的是我们刚刚过来呼河第二条流,右侧是呼图壁河干流。逆行不到300米,又是两条支流汇集,这是第一次汇集,左侧是呼图壁河干流,右侧是呼河的第三条支流 最东边的支流水量最大,也是呼图壁河的干流。溯源干流,就可以到达呼图壁河源头---绿湖(河头湖)。河头湖是当地蒙古牧民的叫法,后来我们知道,当地的哈萨克牧民称呼其为绿湖,我们感觉这个名字更能体现河头湖的特征,所以我们更愿意称呼其为绿湖。呼图壁河干流这时的马道变得时有时无,并且不停在河谷中穿行。这就带来一个问,如果我们按照马道行走,就必须不断涉水过河。但同时,我们看到,右侧的山势比较平缓,即便是没有马道也可以行走。在前队的清风、石头和公格尔趟了两次河后,我和背包者偷懒,提前从右侧山上横切,结果,路还是比较好走的,很快超越了前队。清风、石头和公格尔三人前面趟水过河走了 接下来的路,马道越来越模糊,时而河谷时而山梁。路上的草越来越深,到后来,逐渐出现小片的沼泽或者布满小草包的湿地。这样的路走起来很费劲,一不留神还可能崴脚。山坡上的路需要不断爬这样的小山包 非常感谢楼上各位新老朋友光顾,支持、顶帖!你们的跟贴树已经仔细看过,不胜感谢,谢谢你们的支持!这里不再一一回复,我先抓紧时间发帖子。 河道时宽时窄,马道时高时低沼泽地 需要精心选择落脚地 牧草时高时矮,看看这里的牧草已经有半人多高 前方的绿湖方向已经变天而另外一方却还是蓝天白云([]
林立强
黎明前,天空是深邃的蓝,云朵是更深的蓝几近乌黑色。远处的特拉维夫城区亦然灯火通明,一副未睡的姿态等待苏醒。or在后座睡着了,想起离开托姆父母家时,狗儿图逖低着脑袋慢摇着身体轻声挪到我身边,or说图逖想和你说再见。 出境的安检复杂了许多,托姆和我先是接受了五分钟左右的问话,分别是希伯来文和英文。随后是旅客配合打开所有行李。安保人员严肃的脸孔,手持探测器对行李箱内每一件物品一遍遍逐一仔细探测检查,如有在以色列境内接受任何礼物须事先说明,这些物品将拿到一旁进行更复杂的检查。安保人员直到随我去值机柜台出了登机牌,行李放上传送带,他才离开。清晨六点半,免税店已经开始营业,取了退税的现金在店里为家人挑选了巧克力。 这天的地中海很静很蓝一如二十二天前到达那日。----------------------------------------------/ 离开以色列/ 以色列安全吗?/ 首都特拉维夫印象/ 到北部(戈兰高地,约旦河、加利利湖)旅行/ 耶路撒冷的生活/ 南部埃拉特珊瑚礁潜水/ 加沙地带旁阿什克隆市的犹太家庭聚会/ 以色列消费水平/ 死海 恩盖迪国家公园../ 续..-------------------- 未经本人书面同意,任何形式媒体不得以任何形式转载本图文 -------------------(该声明原因:并不是因为不想和大家分享这个行程,发帖本身就是想和大家分享的) 这个声明原因是,以前常有网站自行替我注册ID并在未事先通知本人及获取同意的情况下便使用文章和其它行为,所以才有此声明,请大家谅解! ) -------------------------------------------------------- 清晨航班的缘故,飞机上人极少,空下了小半个客舱。 起飞时,北京城还沉睡在黑夜中。旁边的座位是无人的,于是我可以以舒服的姿势半躺在两个座椅上。这样的优待使我在回程航班拥挤的客舱内时甚是想念。隔壁座位的以色列姐妹儿横躺在三个座椅上,从起飞直睡到基辅落地。 临窗俯瞰,地中海是一大片无暇的湛蓝,飞临以色列首都特拉维夫市时,已经隐约可见海滨沙滩上星星点点的人群。本古安机场落地,没有经历传闻中极其复杂的入境过程,只是接受了简洁而严肃的入境闻讯后便可取行李然后出了航站楼。托姆在出口处等候着,车直接开往耶路撒冷。窗外,日落时分的橙红色光线照射在这片土地上,很美。---------------------https//file12.top100.cn/201208241327/81EE779445F42599BC61BB75F8B3E092/Special_241403/Strong%20World.mp3 ------------------------------------以色列State of Israel 以色列(希伯来语:מְ491;1460;י04;ַת1497;ִש6;4;רָ;א61;0;希伯来语中意为“与神角力者”,阿拉伯语دَو1618;604;14;7;¡8;إ1616;سْ;ر;¡4;1575;574;16;10;ل‎)是一个位于西亚黎凡特地区的国家,位于地中海的东南方向,北靠黎巴嫩、东濒叙利亚和约旦、西南边则是埃及。以色列在1948年宣布独立建国,目前人口已超过700万,主要来自犹太人族群,也是世界上唯一以犹太人为主体的国家。以色列是中东地区最为工业化、经济发展程度最高的国家,拥有该地区管理最良善、对财产权利保护最佳的经济体制。(摘自百度)到达耶路撒冷的第二天傍晚和托姆到住处附近的sacher公园散步,对这个陌生国家的一切都很好奇。 sacher公园拍摄------------------- 耶路撒冷历史悠久,为以色列和巴勒斯坦共同的首都,大多数国家认为该市的最终地位尚未确定,有待以色列和巴勒斯坦双方谈判决定。现多数国家将驻以大使馆设在特拉维夫市。今天耶路撒冷仍然是巴以冲突的中心。耶路撒冷为以色列最大的城市,同时是犹太教、基督教、伊斯兰教三大亚伯拉罕教(或称“三大天启宗教”)的圣地。 sacher公园拍摄 耶路撒冷是一座用石头建筑在山上的城市,寂静肃穆却又偶尔透露着温暖的气质。有八角街一样环绕曲折迂回的巷子,却有着更深邃的寂静。sacher公园附近拍摄 ----------------------------------- 待在住处一整天,能听到的便是隔着半米左右宽的巷道对面犹太教祈祷室内的吟诵声,唯有末了一句“哈里路亚”听得明白。此外便是偶尔一两路人经过脚步磨搓石板地面的声音和流浪猫喵咪的叫声。这样的静,让人喜欢。 --------------------- 以色列安全吗? 弟弟和朋友们看新闻联播,舆论升级时他们的担忧也随之升级,和另一个国家的战争听起来一触即发。对父母只轻描淡写说会出国旅行一阵子。我是不看新闻节目的,所以于我没有战争也没有国际局势的紧张。如果你相信,在以色列期间我没有哪怕一次的害怕或神经紧张过,因为我所见的是一幅人们再正常不过的生活画卷,丰富而富有魅力更充满着希望和欢乐。以色列朋友们也谈论这场或许会在夏天到来的战争,用平和而普通的语气。我生活在中国,从未担心过某一天会有一场战争,而领土的辽阔也提供了国民殷实的安全感。托姆和他的朋友们,他们的心境我是很难真切理解的。 以色列实行普遍义务兵役制,坚持“全民皆兵”的原则。凡年满18—29周岁的男性公民、18—24周岁的女性公民,无特殊情况,都要应征服现役。其中男子的服役期为3年,女子的服役期为2年。服役期满后,除少数特殊需要继续服现役外,其他人员一律转为预备役。 坐巴士时通常会和这些持枪的服役青年同车;餐厅用餐时或许会坐在邻桌;超市冷柜选食物时发现你们都喜欢同一种巧克力冰淇淋。这些持枪的男女大多是正在服兵役的青年。朋友静睁大了眼很好奇,他们怎么可以扛着枪到处去,车站、超市、商场、咖啡店、广场,任何地方。就像遇见上学的学生,平常而随意。 左边这个黄头发小男孩眼神很诡异哈哈哈:)这些青年很帅很美更是亲和。和所有游客一样,置身其中你并不感觉危险。 朋友们询问时我有试着去总结自己所经历的这个以色列,但终究很难,不擅于也不去定义什么,只是观看。 第二次去哭墙(West Wall),托姆走的很快,我踩着恨天高,下台阶时滑倒摔跤,广场上一组士兵正在等候将举行的某种仪式,是去驻地前的某种爱国教育,关于和伊朗的那场战争或许会在夏天来临。游客以这群荷枪实弹装备的兵士为不错的背景取景拍照,婴孩在推车里,父母带着他们信步徜徉其间,小孩追着广场上的鸽子四处飞舞,以色列国旗帜随风飘扬。 ------------------------------------------- 特拉维夫印象TelAviv Country 特拉维夫—雅法(Tel Aviv- Yafo)通常简称为特拉维夫,是以色列第二大城市。特拉维夫滨临东地中海,是以色列最大的都会区,也是该国人口最稠密的地带。今天,特拉维夫被认为是以色列最为国际化的经济中心,以及所谓“硅溪”(希伯来语: 493;493;אד497; הסילי1511;3;03;;;英语:SilIcon Wadi)地区的心脏。该市具有活跃、摩登、世界主义的特征,被公认是以色列的文化之都。特拉维夫被认为已出现了成为世界级城市的趋势,并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。 因为不同于以色列其它任何地方,特立独行的特拉维夫在以色列人民心中冠上TelAviv Country 这个别称,称那是另一个国。特拉维夫中央汽车站附近便是这个城市的贫民区,从汽车站外开始便偶尔可闻尿骚味,这种感觉……。因为是正午,所以在这一区行走还很安全,晚上倒是另一副样貌了,偷盗抢劫卖淫,托姆说真的会很危险。之后是特拉维夫的富人区,乍看很普通也不会引起人的注意,葡萄牙和德国建筑风格,家门前停些靠谱的车。 滨海大道老雅法都通通快速走马观花,直到向希望让我看到更多地方的托姆发出抗议停止这样无意义的行走。海边阳光很好,有微微的海风,这样坐在草坪看大家跑步骑车拍打乐鼓散步冲浪狗狗游泳,这就足够快乐。----------------------------------------------------------------------------- 弹吉他,恋爱,睡大觉 亲吻,亲吻,更多的亲吻 特拉维夫的建筑 特拉维夫的建筑回复 MAYA` 的帖子这个我不太确定:)但从他们的农业来看,在那样的荒漠环境发展却很好,科技技术必须高。接触的以色列朋友也大多从事工业设计及其他高科方面工作,所以大概答案是是的:) --------------------------------------------------------------------------------------------------到北部旅行(Golan Heights and Sea of Galilee ) 逾越节的关系,托姆和朋友们有了两个礼拜假期,我们计划一次到北部戈兰高地的旅行。 戈兰高地位于以色列和叙利亚的交界处,分属两个国家。北起谢赫山南坡,南到雅尔穆克河河谷,总面积为1860平方公里。戈兰高地具有丰富的水资源,被称为中东地区的“水塔”,以色列国内使用的40%的水源都来自这里。高地南部为农耕区,北部的谢赫山麓为林木和灌丛所覆盖的牧场。 若是我,两天的旅行肯定只带个小包就颠颠儿走掉,托姆他们却不一样,车厢后部严实地挤满各种装备和大包大箱,起初我是觉得有兴师动众的,约瑟还蠢蠢欲动打算挂架他的哈雷机车。近戈兰高地,景色更加精致起来,不像随意所为,倒像高尔夫球场那般一花一树一草坪的位置都经过认真的设计。------------------------------ -----------------------------------------------------------------------------------------https//file4.top100.cn/201206091245/DDC9CADE7DC7FA2D2DC30C363F8C798A/Special_106417/The%20Sharing%20Song.mp3 --------------- 夜,月亮很低很近。亚利吾拔弹着吉它,篝火燃的很旺,托姆和朋友们用希伯来文交谈,偶尔放声大笑,偶尔用英文问Lin, how about it ,烤牛排很美味,河岸某处有奇怪的鸟叫,晚风拂过。 清晨早些时候有醒过来片刻,朦胧的睡眼外是柔和的光线,绿色和橙色印花扶椅草地都有些歪斜,在它们后面的天空,云彩是粉色的。([]
陈冠行
据说每个人心中都有一个旅行的梦想 但是,很多人都为了这样那样的原因放弃旅行 比如没钱,比如没时间,等挣够了钱再去 我怕自己再等下去就没有出发的没勇气了,我怕自己辜负了青春 我不愿让梦想永远只能是梦想 所以 我决定出发. 骑着我的自行车开始我的旅行 如果不出去走走,你会以为世界就这么大了热气球、滑雪、冲浪,沙漠、草原、山峦,飞机、摩托、汽艇。。生命有这么多我没有体验过的,如果不去经历,岂不是浪费了这一次生的权利? 先上我的装备图吧.帐篷睡袋防潮垫 (去西藏如果考虑撘帐篷的话一定要买一个好一点的防潮垫和羽绒睡袋,很多次被冷醒的教训啊)帐篷灯强光手电吹风筒(很有用)修车工具一套刹车线两根刹车皮备胎眼镜头盔手套移动电源音响(路上解闷)港澳通行证(准备去澳门溜达下)遗忘的装备 雨衣 (下雨的时候很有用,分体的和一体的都行只是下雨的时候没有地方躲雨的时候穿下.有地方躲雨的话就别走了.下雨骑车太痛苦了.雨衣再好衣服也要被汗给湿透)保鲜膜 身体冷的时候用保鲜膜裹在身上能保暖.(云南的高哥传授的秘诀). 出发前给我的小伙伴上个镜头. 第一天(2013年4月22日) (深圳--佛山) 第一天出发,心情是相当的兴奋啊. 因为终于踏出了旅行的第一步了. 不知道是不是没有选好日子.骑到东莞某个大桥上的时候自行车突然没气了. 心里的各种兴奋劲全没了. 没有办法只有默默的拿出备胎给换上了.骑行到广州天河公园的时候.已经快天黑了.在门口拍了几张照片就继续出发了.天黑了才赶到佛山的一个朋友那里.今天计划的有点远了.后面还是悠着点了. 吃饱喝足后,把今天的破胎给补了. 第二天 (4月23日) 佛山--江门 乐平镇,对于我来说一个很有意义的地方! 呵呵。 出门思乡 -- 被这四个字给击中了. 佛山祖庙九江大桥落日余晖 第三天(4月24日) 江门--珠海 今天的太阳很大.由于穿的是短袖.结果晚上洗澡的时候看见两个黑乎乎的手是那么的明显.中山人民欢迎我.呵呵! 第四天(4月25日) 珠海--澳门 在珠海的时候有一个同学,把驮包放在了他那里. 只带上帐篷,还有换洗的洗衣,准备在澳门那边的黑沙滩露营. 拱北口岸.准备过关了! 自行车直接推着过就行了.排了差不多半个小时的队终于顺利过关了。澳门的居民楼.澳门最多的交通工具应该就是摩托车了.大三巴牌坊从炮台上面看大三巴牌坊新葡京赌场.这门炮是为新葡京赌场给准备的吗?大三巴牌坊下来就是卖澳门特色小吃的一条街。葡京赌场新葡京赌场葡京赌场的对面就是新葡京赌场了。把背包存在了葡京赌场的服务台.自行车锁在葡京赌场的外面.在澳门这个地方我那个单车应该是没有人要的!所以放心大胆的去葡京和新葡京里面玩了下。新葡京门口站立着两大门神。非常威武!澳门赌王--何鸿燊的头像转:赌王口说不信风水,新葡京却处处暗藏玄机。并且高薪挖走了金沙的总裁和人员,给新葡京注入新生力量!风水师周汉明勘察过新赌场的布局,形容新葡京是「彩凤抱蛋局」;何鸿燊属鸡,彩凤正好代表赌场老闆。酒店外貌设计成一瓣一瓣的羽毛状物体,就是彩凤尖尖的尾巴。「 尖 形 物 属 火 , 火 烧 金 , 可 以 对住, 对 面 永 利 赌 场 。 因 为 永利 赌 场 酒 店 外 貌 属 金 , 新 葡 京 咁 设 计 可 以 劫 走 永 利 财 源 。 」 火 烧 金 , 对 手 新 葡 京 对 手 永 利 赌 场 ( 右 ) 属 阴 金 , 新 葡 京 顶 部 尖 形 的 设 计 属火 , 火 烧 金 , 以 剋 制 对 手 。 当 赌 客 走 入 金 碧 辉 煌 的 大 厅 之 后 , 不 知 不 觉 间 已 堕 进 蜘 蛛 网 当 中 : 「 赌 台 上方 枝 架 , 设 计 到 好 似 蜘 蛛 , 作 用 係 困 住 人 客 , 让 他 绑 手 绑 脚 , 不 容 易 走 , 赌 多些 钱 。 」 最 耀 眼 是 大 厅 中 间 的 巨 型 变 色 蛋 , 周 汉 明 解 释 : 「 成 个 布 局 係 寓 意 赌场 会 孵 蛋 , 即 係 会 聚 客 的 意 思 。 」 蜘 蛛 网 困 客 , 赌 台 支 架 设 计 犹 如 蜘 蛛 网 , 可 困 住 客 人 , 等 客 人 赌 多 些 钱 , 以多 做 生 意 花木栏 孵 蛋 聚 客 , 赌 厅 中 央 摆 放 了 一 隻 会 变 色 的 大 蛋 , 寓 意 赌 场 会 孵蛋 , 有 聚 客 的 意 思 。最具煞你煞气的是正门!赌的人千万不能走正门,一定要从侧门进!也千万不能从水晶灯下走!新葡京娱乐场远看像一把宝剑,插在一塚丘之上(见图一),让一切入塚者,无一幸免,即使处于绝境,仍被插上一剑,超生无望!近看新葡京娱乐场,像一个金蛋,金碧辉煌,闪闪生辉,比旁边的旧葡京娱乐场,更富时代气息!围绕着这个金蛋,是很多个三角形的尖刺,向外伸出,使一切入内者,荆棘满途,一不留神,满身是伤,伤痕累累!若乘车往新葡京,无论是来自码头或关闸,必会在正门下车,门前尚算宽阔,可容纳几辅巴士,同时上落客;正门朝南,于当运是旺向,有利赌场的收入;另外,门旁有一对门神的凋像,形神凶狠,剑拔刀张,使由正门进入者,财势尽失!位于新葡京的东南方,有一侧门是向东南的,此门位于连接新旧葡京之行人天桥旁边,由于此门非当运,若配合个人运程,以及预先选好的吉时,或许有一线胜望!有心想到新葡京碰碰运气的人,可由这门进入赌塲 准备前往今天的露营地--黑沙滩。过凼仔有三条桥.听澳门本地人说自行车只能走中间的那条桥过.还好当时我选的是中间这条.玩滑板的少年这就是传说中的黑沙滩了.这个不是脏,而是沙子本来就是黑色的. 这里有专门的露营区.晚上还有人巡逻的.安全问基本上是OK了。在澳门黑沙滩公园 露营区,烧烤区,冲凉房都是免费的.地方很宽,只有几个帐篷..今晚的小窝给撘好了.坐在海边,喝着啤酒.看着远处的大海.感觉也很好. 第五天(4月26日) 澳门 昨晚睡下去没有几下就下起了小雨.本以为早上起来就会雨停了.没有想到这个雨还偏偏和你做对。雨一直下个不停。 一直等下去也不是办法只能冒雨收了帐篷. 去小卖部吃了一个早餐.吃了早餐后又在犯难了,下着雨骑车走不了.正在天无绝人之路的时候,刚好有一个货车过来给小卖部送货.货车后面有很大的空余地方.趁着司机卸货的时候询问了一下货车司机能不能搭我一段时.货车司机爽快的答应了.货车司机是澳门本地人,听说我是骑车过来旅游的.就给我介绍起了澳门哪里好玩.哪里的东西好吃.当听说我还没有吃过澳门的蛋挞的时候,特意绕路去买了一盒正宗的澳门蛋挞给我尝尝.由于雨一直下.也没有什么心思逛了.于是叫司机大哥搭我到口岸附近.决定返回珠海了. 肇庆(4月29日) 在肇庆是住在国际青年旅行舍的. 环境很好,一眼看去就很舒服.感觉很不错! 青旅大厅白天基本上很少人,但是一到晚上全都出来了.好像都约好了一样.肇庆的牌坊广场的音乐喷泉. 肇庆鼎湖山(4月30日) 鼎湖山,花了50大洋进来看了下.真的有点失望! 这里面其实就是一个烧香拜佛的地方. 不过在这里遇到了住在同一个青旅的彭世云同学.搞不懂这些扔钱的人这是为了什么.([]
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